Цените на кондомите ќе скокнат поради војната во Иран: Најголемиот светски производител предупредува

Безбедниот секс би можел да стане поскап ако војната во Иран продолжи да ги нарушува глобалните синџири на снабдување, според ново интервју со извршниот директор на најголемиот светски производител на кондоми.

Главниот извршен директор на „Карекс“, Гох Миах Киат, изјави за „Ројтерс“ дека компанијата би можела да биде принудена да ги зголеми цените за најмалку 20% до 30%, во зависност од тоа колку долго ќе трае нарушувањето. Глобалните синџири на снабдување се погодени од војната од крајот на февруари и блокадата на Ормутскиот теснец, што ги прекина некои материјали што се користат во производството на кондоми.

Трошоците се пренесуваат на клиентите
„Ситуацијата дефинитивно е многу кревка, цените се високи“, изјави Гох за „Ројтерс“. „Немаме друг избор освен веднаш да ги пренесеме трошоците на клиентите.“

- Advertisement -

Со седиште во Малезија, „Карекс“ произведува кондоми, лични лубриканти, ракавици, медицински катетри и капачиња за сонди. Компанијата произведува машки латекс кондоми, вклучувајќи ги „ONE“, „Trustex“, „Carex“ и „Pasante“, и може да произведе повеќе од 5 милијарди кондоми годишно. Карекс, исто така, извезува во повеќе од 130 земји, според нивната веб-страница.

Цените на нафтата растат на глобалните пазари

Гох изјави за Ројтерс дека, покрај повисоките трошоци за производство и пакување на кондоми, има и доцнења во испораките.

„Гледаме многу повеќе кондоми како всушност стојат на бродови кои сè уште не пристигнале на нивната дестинација, а тие се многу потребни“, рече Гох.

Залихи за неколку месеци
Гох рече дека компанијата има доволно залихи за неколку месеци.

Како што цените на бензинот се зголемија по војната со Иран, нафтата и гасот го привлекоа најголемото внимание. Економистите стравуваат дека зголемувањето на цените наскоро би можело да доведе до намалување на потрошувачката, а недостигот на нафта би можел да го забави производството. Ова е особено точно во Азија, која во голема мера се потпира на нафтата од Блискиот Исток за гориво, објавува CNN.

Но, војната, исто така, му наштети на производството на таканаречени суровини – нуспроизводи од нафта што се користат за производство на пластика и други материјали. Меѓу нив се: нафтата, која се користи за производство на материјали за пакување, и силиконското масло и амонијакот, кои се клучни состојки во производството на кондоми.

„Се зборува многу за суровата нафта и нејзиното влијание врз дизелот и бензинот – но суровата нафта и петрохемикалијата се исто така во недостиг“, рече Анџи Гилдеа, глобален раководител на нафта и гас во KPMG, во посебно интервју.

Голем проблем со суровините
На пример, 41% од нафтата во Азија доаѓа од Блискиот Исток, забележа Гилдеа. Ако земјите што ги произведуваат работите што ги купуваме – вклучувајќи ја и Малезија – не можат да пристапат до суровини, тие мора да ги зголемат цените за да компензираат.

Суровините не се единствениот проблем.

Некои земји, вклучувајќи ги Мјанмар и Камбоџа, почнаа да го рационализираат горивото. Некои училишта во Југоисточна Азија, вклучувајќи го и Виетнам, издадоа наредби за останување дома бидејќи патувањето до работа стана премногу скапо за учениците. Аналитичарите од индустријата стравуваат дека тоа им штети и на способноста на фабричките работници да стигнат до производствените капацитети, потенцијално забавувајќи го производството на клучни производи наменети за странски пратки – вклучително и во Соединетите Држави.