Поскапуваат тестовите за возење во Германија: Еве колку чинат и како да изневерите кога ги полагате

Lorita
By Lorita 3 Min Read
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!
- Advertisement -
Ad image

Речиси половина од кандидатите во германската покраина Северна Рајна Вестфалија (NRW) не го положиле теоретскиот тест за возачка дозвола, објави германскиот TÜV.

Минатата година стапката на неуспех на теоретскиот испит беше 44 проценти, што е речиси исто толку високо како во 2023 година (45 проценти).

Во исто време, бројот на обиди за мамење на испитите значително се зголеми – од 949 случаи во 2022 година на дури 1.368 во 2023 година, според анализата на TÜV.

Вкупно, минатата година во NRW беа спроведени околу 447.000 теоретски и 402.000 возачки испити.

Експертите предупредуваат дека мамењето на испитите може да претставува сериозен безбедносен ризик. „Доколку кандидатите го положат испитот нечесно и го немаат потребното знаење за сообраќајните прописи, тоа може значително да ја загрози безбедноста на патиштата“, рече Ричард Гебелт, раководител на Одделот за возила и мобилност во TÜV.

Често се користат помошни уреди како што се приклучоци за уши или забранета технологија, како што се скриени слушалки. Во секој четврти случај, друго лице лажно се претставува како кандидат кој полага, но всушност е лицето кое доаѓа на испит наместо кандидатот, пренесува Fenix ​​Magazine.

Високи цени: 2500 до 4400 евра за возачка дозвола
Според ADAC, цената на возачката дозвола во Германија се движи меѓу 2.500 и 4.400 евра.

– TÜV-Verband меѓу другото бара воведување електронски проверки на напредокот на учениците во автошколите со цел да се намали процентот на оние кои паѓаат на испитот. На овој начин би можело да се осигура дека учениците од автошколата го полагаат испитот само кога се покажано доволно подготвени, рече Гебел.

Резултатите се базирани на податоците од сите станици за технички преглед во Германија и се собрани до 31 јануари годинава. Според соопштението на TÜV, особено е алармантно што 58 отсто од оние што изневеруваат се чини дека се професионалци.

- Advertisement -
Ad image

Со исклучок на измама со заменски возач, која е кривично релевантна, измамата не се казнува ниту како кривично дело ниту како прекршок. Гебел бара властите одговорни за издавање на возачки дозволи доследно да ја исцрпуваат законската рамка

Share This Article