Првата делница каде што ќе се применува повисокото ограничување на брзината ќе биде дел од чешкиот автопат Д3 меѓу Табор и Ческе Будјовице.
Чешката управа за патишта и автопати (ŘSD) во моментов спроведува тендер за набавувач на нова сообраќајна сигнализација. Договорот со избраниот понудувач треба да се потпише во март или април, а поставувањето на таблите ќе трае околу два месеци. Новите знаци се очекува да бидат поставени кон крајот на јуни или почетокот на јули, пренесува Metropolitan.si.
Не секогаш ќе биде дозволена брзина од 150 km/h. Ограничувањето ќе зависи од временските услови и густината на сообраќајот, што ќе биде означено со флексибилна сообраќајна сигнализација која овозможува брза размена на информации.
Управата за патишта и автопати веќе ги проучува и другите делници каде што може да се зголеми ограничувањето на брзината. Потенцијалните кандидати ги вклучуваат автопатот Д1 помеѓу Преров и Острава и Д11 во близина на Храдец Кралове. Сепак, тие прво ќе ги анализираат резултатите од тестот на D3 пред да донесат дополнителни одлуки.
Чешкиот министер за транспорт Мартин Купка во интервју за чешката телевизија ČT24 нагласи дека ќе процени како јавноста го прифаќа повисокото ограничување на брзината и дали тоа ќе влијае на зголемувањето на бројот на сообраќајни несреќи.
Воведувањето на поголеми брзини на автопатите беше овозможено со законски измени од 2023 година. Последната промена на брзината на чешките автопати се случи во 1997 година, кога границата беше зголемена од 120 km/h на 130 km/h.
Резултатите од тестот на автопатот Д3 ќе бидат клучни за идните одлуки за воведување поголеми брзини на другите делници. Целта на студијата е да се утврди дали повисоката граница е компатибилна со безбедноста и ефикасноста на патниот транспорт.
