Иран го засилува притисокот во Хормуз: Најавува нова ограничена зона во Персискиот Залив

Иран соопшти дека ќе објави нова ограничена зона во Персискиот Залив и мапи на нов поморски коридор во Ормутскиот теснец во наредните денови, откако нападите врз бродови за време на викендот ги зголемија цените на нафтата во понеделник.

Новата ограничена зона ќе започне таму каде што започнува американската поморска блокада на Иран и ќе се прошири низ делови од Персискиот Залив, изјави Мохсен Резаи, секретар на Врховниот совет за национална безбедност на Иран, во интервју за државната телевизија во неделата.

Беа дадени малку детали за планот, но Резаи рече дека санкции ќе бидат воведени за секој брод што ќе влезе во новата ограничена зона.

- Advertisement -

Мапи на рутите во Ормутскиот теснец, клучен глобален пат за снабдување со енергија кој е во голема мера затворен за сообраќај на танкери, исто така, наскоро ќе бидат одобрени, рече Резаи.

„Мапите на новиот меѓународен коридор во иранските и оманските води, во кои Иран ќе биде одговорен за управување, се договорени и треба да бидат потпишани во наредните денови“, објави тој.

„Ќе се посветиме на отворање на Ормутскиот теснец кога (Американците) ќе престанат со саботажи, закани и напади врз Иран“, додаде Резаи.

Ројтерс: Војната е во ќорсокак
Шест месеци по нападите на САД и Израел врз Иран што го предизвикаа конфликтот, војната достигна ќорсокак, пишува Ројтерс. Привремениот договор за прекин на огнот постигнат во јуни пропадна, а малку напредок е постигнат во дипломатските напори за продолжување на мировните преговори.

По затишјето во воените операции во поголемиот дел од август, меѓусебните напади продолжија. Американските сили погодија три ирански танкери за нафта во саботата, соопшти Централната команда на САД, вклучувајќи еден во близина на островот Харг, клучен ирански центар за извоз на нафта, по нападите на Иранската револуционерна гарда врз американските воени бродови во регионот.

Техеран покажа дека сè уште може да ги нападне американските интереси во соседните земји и го запре преминувањето на нафта низ Ормускиот теснец, низ кој минуваше една петтина од светските резерви на нафта пред конфликтот.

Во текот на изминатите 10 дена, просечно 10 товарни бродови поминаа низ Ормускиот теснец дневно, најмалку од мај, покажаа податоците за превозот во понеделник. Тоа помогна да се зголемат цените на нафтата, при што суровата нафта Брент порасна за 0,8 проценти на над 97 долари за барел.

Санкциите и блокадата вршат притисок врз иранската економија
Иран изјави дека ќе ги засили напорите за решавање на проблемите предизвикани од американските санкции кои во голема мера ја нарушија неговата економија.

Но, кампањата на САД да ѝ наштети на економијата на Иран со блокирање на извозот на нафта и запирање на неговите обиди за избегнување на санкциите станува сè потешка за Техеран, изјавија три високи ирански извори.

Претседателот на иранскиот парламент, Багер Калибаф, во неделата изјави дека САД треба да сфатат дека правилата на играта се промениле „пред да биде предоцна“.

„Отсега па натаму, секој напад врз интересите и безбедноста на Иран ќе добие побрз, пожесток и поболен одговор“, рече тој во говор објавен на неговиот канал на комуникациската платформа Телеграм.

Калибаф рече дека покрај воениот конфликт, главниот фокус на Иран сега е производството и животниот стандард на неговите граѓани.

Тој ги наведе флуктуациите во вредноста на иранската валута, инфлацијата и невработеноста како примери за големи предизвици, додавајќи дека Иранците можат да толерираат тешкотии, но не и лошо управување и очекуваат владата наскоро да дејствува.

Министерот за економија на Иран, Али Маданизаде, изјави дека Техеран има намера да одговори на економскиот притисок на САД со реформи и ја отфрли можноста санкциите да ги променат неговите политики, според државните медиуми во неделата.\

„Тие зборуваат за економски притисок и изолација, за прекин на финансиските врски и мислат дека со вршење притисок врз економијата на земјата, можат да ги променат одлуките на нејзиниот народ“, рече Маданизаде.

„Морам да разјаснам една работа: одговорноста за економската реформа на Иран е на неговата влада и народ, а не на Министерството за финансии на САД“, додаде тој.

Островот Харг погоден 550 пати
Иран е трет по големина производител во Организацијата на земјите извознички на нафта (ОПЕК) и пред војната извезуваше 90 проценти од својата сурова нафта преку извозниот центар на островот Харг. Протокот е нарушен откако американската блокада на извозот на иранска нафта започна кон средината на април.

Централната команда на САД објави на платформата X дека пренасочила 92 трговски бродови од неделата, оневозможила три и влегла во два за да обезбеди строго почитување на блокадата.