„БЕЗБЕДЕН ГРАД“ СЕ ШИРИ ВО СТРУМИЦА, ШТИП И ВО БИТОЛА

Министерството за внатрешни работи планира да ги опреми полициските возила со камери што ќе мерат брзина во движење, а на критичните сообраќајни точки ќе поставува и мобилни уреди. Тошковски најавува проширување на системот во Струмица, Штип и во Битола.

Возачите веќе нема да можат да сметаат дека сообраќајната контрола ги чека само на однапред познатите локации. Министерството за внатрешни работи планира да воведе камери во полициските возила, кои ќе можат да ги откриваат прекршоците и додека полициските автомобили се во движење. Паралелно ќе се набавуваат и мобилни камери за сообраќајниците на кои најчесто се случуваат тешки сообраќајни несреќи.

Ова го најави министерот за внатрешни работи Панче Тошковски, објаснувајќи дека досегашните анализи покажале оти контролата само на однапред определени места не е доволна за да се постигне посакуваниот превентивен ефект.

- Advertisement -

Според него, возачите треба да бидат свесни дека прекршокот може да биде откриен на која било локација, а не само на местата каде што се поставени фиксни камери.

Затоа, предлогот на експертите е постојните полициски возила да се опремат со уреди што ќе ја мерат брзината во движење. Дополнително, МВР планира набавка на мобилни камери што ќе се поставуваат на таканаречените црни точки – делници на кои најчесто се случуваат сообраќајни несреќи со загинати и тешко повредени лица.

Тошковски најави дека ќе се работи на утврдување на сите критични сообраќајни точки во државата, и во градските средини и на магистралните и експресните патишта.

Според последниот јавно објавен збирен биланс на МВР, во периодот од 2 февруари до 20 август 2026 година системот регистрирал вкупно 310.865 сообраќајни прекршоци. Од нив, дури 301.835 се однесувале на возење со брзина поголема од дозволената.

Во истиот период биле евидентирани 180.378 прекршоци направени со возила со странски регистарски таблички. Тоа е дел од вкупниот број, а не дополнителна категорија што треба да се собира со него.

Податоците покажуваат дека пребрзото возење убедливо доминира меѓу прекршоците регистрирани од системот. Во мај, на пример, биле евидентирани 28.494 прекршоци: 27.360 за пречекорување на брзината, 833 за управување возило со истечена важност на сообраќајната дозвола и 301 за минување на црвено светло. Во истиот месец биле изречени и 781 мерка забрана за управување со возило – 486 за пребрзо возење и 295 за минување на црвено.

Важно е да се прави разлика меѓу регистриран прекршок, изречена санкција и наплатена глоба. Бројката од 310.865 се однесува на прекршоци евидентирани од системот до 20 август, а не на бројот на веќе наплатени казни.

Системот „Безбеден град“ почна со пробна работа на 1 декември 2025 година. Во таа фаза камерите ги регистрираа прекршоците, а сопствениците на возилата добиваа известувања. Официјалното санкционирање започна на 1 февруари 2026 година.

Во првата фаза системот беше активиран во Скопје, Куманово и Тетово, како и на Коридорите 8 и 10. Потоа беше проширен на подрачјето на СВР Велес, кое ги опфаќа Велес, Кавадарци, Неготино и Демир Капија.

Од 12 октомври системот функционира и на подрачјето на СВР Охрид, односно во Охрид, Струга, Кичево и Дебар.

Следно на ред е СВР Струмица. Според најавата на Тошковски, системот таму треба официјално да започне да се применува во првата недела од декември. По Струмица, активностите ќе продолжат во подрачјето на СВР Штип, каде што треба да завршат до крајот на годинава. Последна останува Битола, за чие поврзување со централниот систем, според министерот, ќе бидат потребни уште еден до месец и половина.

Тошковски очекува до февруари „Безбеден град“ да биде воведен на територијата на целата држава.

Осврнувајќи се на критиките за проектот, министерот потсети дека во изминатите 15 години во сообраќајни несреќи во Македонија загинале повеќе од 2.000 луѓе. Тој порача дека поставувањето камери не е крај на активностите, туку дел од поширок план за подобрување на безбедноста во сообраќајот.