Топ Вести - Слушај сега
Италијанската премиерка воведе данок од 2 евра за секој мал пакет што пристигнува во Италија од земји надвор од , со јасна цел да го сопре цунамито од евтина стока од и и со тоа да го наполни државниот буџет. Наместо пари, Италија доби логистички хаос.
Данокот стапи на сила на 1 јануари 2026 година и важи за пратки со вредност под 150 евра. Владата сметаше дека мерката ќе донесе 122 милиони евра само во 2026 година, а потоа и двојно повеќе.
Логистичките компании и аеродромските оператори пријавија нагло намалување на директните воздушни пратки од земји надвор од ЕУ. Бројот на мали пакети што стигнале директно во Италија меѓу 1 и 20 јануари паднал за 36 проценти во споредба со истиот период лани.
– Мерката се врати како бумеранг, а целиот логистички сектор губи работни места – изјави Валентина Менин, извршна директорка на индустриската група Асаеропорти, која управува со 32 италијански аеродроми.
Товарните авиони од Кина и од други земји надвор од ЕУ повеќе не слетуваат директно во Италија. Наместо тоа, прво пристигнуваат во Белгија, Холандија или Унгарија, а потоа пратките продолжуваат со камиони кон Италија. Така, данокот практично се избегнува.
Според податоците од секторот, најмалку 30 карго-летови биле пренасочени од Милано Малпенса кон Лиеж, Амстердам и Будимпешта. Малпенса инаку прима околу 60 проценти од целокупниот воздушен товар за Италија.
Проблемот за Рим е и тајмингот. Во декември, европските министри за финансии се договорија од 1 јули 2026 година привремено да воведат фиксна такса од 3 евра за сите мали пакети што пристигнуваат во ЕУ. Италија реши да оди чекор понапред, но остана осамена.
Затоа дел од италијанските пратеници сега бараат одложување на националниот данок до јули, за мерката да стапи на сила истовремено во целиот блок и да нема простор за заобиколување.
Според Европскиот економски и социјален комитет, во ЕУ секој ден пристигнуваат околу 12 милиони мали пакети со облека, козметика и играчки. Над 90 проценти доаѓаат од Кина.
Освен што создаваат нелојална конкуренција за европските трговци, овие пратки често се под лупа поради сомнежи за здравствени и безбедносни стандарди.
Италија не е единствена. Романија воведе такса од 25 леи, околу 5 евра, по пакет од 1 јануари 2026 година. Консултантската куќа предупредува дека европската такса ќе важи без оглед каде првпат е внесена стоката во ЕУ, што значи дека од јули заобиколувањето ќе стане речиси невозможно.
ОhridSky е ваш доверлив извор за сеопфатно и избалансирано покривање на вестите. Со посветеност на интегритет и точност, обезбедуваме длабинско известување кое ги открива приказните што се најважни.
© 2025 OhridSky. Сите права задржани.
Please login or subscribe to continue.
No account? Register | Lost password
✖✖
Are you sure you want to cancel your subscription? You will lose your Premium access and stored playlists.
✖
