АЛАРМАНТНИ ПОДАТОЦИ ОД СВР ОХРИД: 5 жртви и 114 повредени за 5 години на патот Охрид-Свети Наум

Ексклузивно: Полициските статистики го потврдуваат црниот биланс на “коридорот на смртта”

Охрид, 17 јули 2025

Денес нашата редакција доби шокантни податоци од Сектор за внатрешни работи (СВР) Охрид кои ја потврдуваат тезата дека магистралниот пат Охрид-Свети Наум претставува една од најопасните делници во земјата. Барањето за информации беше поднесено денес по објавувањето на нашиот вчерашен текст под наслов “Трајаноски молчи додека се множат жртвите: Малолетник загина на запуштениот коридор Охрид-Свети Наум“.

Црна статистика

- Advertisement -

Според официјалните податоци кои ги доби нашата редакција од СВР Охрид, на регионалниот пат Охрид-Свети Наум во изминатите пет години се случени:

• 3 сообраќајни незгоди во кои животот го загубиле 3 лица • 11 сообраќајни незгоди со тешки телесни повреди
• 19 сообраќајни незгоди со лесни телесни повреди

Во овие несреќи се повредени вкупно 114 лица, од кои 19 лица се со тешки телесни повреди и 95 лица со лесни телесни повреди.

Критичниот потег Билјанини Извори – Свети Стефан

Уште поалармантни се податоците за патниот потег од Билјанини Извори до населба Свети Стефан, кој претставува најпроблематичен дел од целата траса:

• 2 сообраќајни незгоди во кои животот го загубиле 2 лица • 7 сообраќајни незгоди со тешки телесни повреди • 8 сообраќајни незгоди со лесни телесни повреди

На овој релативно кус потег се повредени 35 лица, од кои 14 лица се со тешки телесни повреди и 21 лице со лесни телесни повреди.

Статистички анализа

Математичката анализа на овие податоци покажува алармантни трендови:

• Во просек, на секои 10 месеци се случува една смртна незгода на целата траса
• Секој месец се случува најмалку една незгода со повредени лица
• Потегот Билјанини Извори – Свети Стефан има концентрација на несреќи која е драстично повисока од републичкиот просек

Контекст на вчерашната трагедија

Овие податоци ја ставаат во сосема нова светлина вчерашната трагедија во која малолетник го загуби животот кај населба Рача. Оваа несреќа не е изолиран случај, туку дел од континуиран тренд кој се должи на лошата состојба на патната инфраструктура.

Фактот дека во последните пет години на оваа траса загинаа 5 лица и се повредија 114 граѓани претставува неприфатлив биланс за еден патен правец кој е од клучно значење за македонскиот туризам.

Одговорот од СВР Охрид

Официјалниот одговор кој го доби нашата редакција од СВР Охрид гласи:

“Ве известувам дека на регионалниот пат Охрид-Св.Наум во изминатите пет години, случени се 3 сообраќајни незгоди во кои животот го загубиле 3 лица, 11 сообраќајни незгоди со тешки телесни повреди и 19 сообраќајни незгоди со лесни телесни повреди во кои 19 лица се со тешки телесни повреди и 95 лица со лесни телесни повреди.

Во истиот период, на патниот потег од Билјанини извори до нас.Св.Стефан случени се 2 сообраќајни незгоди во кои животот го загубиле 2 лица, 7 сообраќајни незгоди со тешки телесни повреди и 8 сообраќајни незгоди со лесни телесни повреди, во кои 14 лица се со тешки телесни повреди и 21 лице со лесни телесни повреди.”

Барање за итни мерки

Овие податоци неспорно укажуваат на потребата од итни и радикални мерки за подобрување на безбедноста на овој патен правец. Прашањето кое се наметнува е: дали треба тотална реконструкција на овој патен правец?

Одговорот, врз основа на презентираните статистики, е јасен – овој пат бара итна и сеопфатна реконструкција која ќе ги адресира сите безбедносни проблеми.

Молк од Јавното претпријатие ЈПДП и Коце Трајаноски

Додека СВР Охрид транспарентно ги достави бараните податоци, Јавното претпријатие за државни патишта и неговиот директор Коце Трајаноски продолжуваат да молчат по прашањата кои ги поставивме вчера.

Оваа селективна комуникација само ја потврдува нашата теза дека институциите кои се одговорни за одржување на патната инфраструктура не сакаат да се соочат со реалноста на проблемите кои ги создале.

———————————————————————————————————————————

Податоците од СВР Охрид неспорно го потврдуваат алармантниот безбедносен статус на магистралниот пат Охрид-Свети Наум. Со вкупно 5 загинати и 114 повредени во последните пет години, овој пат претставува едн од најопасните делници во земјата.

Времето за козметички мерки и бирократски изговори е одамна минато. Потребни се итни, конкретни и сеопфатни мерки кои ќе ја спречат понатамошната загуба на човечки животи.

Граѓаните и туристите заслужуваат безбедни патишта, а институциите имаат обврска да им ги обезбедат.

Нашата редакција ќе продолжи да ги следи развоите околу оваа тема и ќе бара одговори од сите надлежни институции

С.Денесовски