Жолтото светло предупредува за резервоар за AdBlue кој е пред празнење. AdBlue е име на воден раствор на уреа. Возачите на поновите дизел автомобили со SCR каталитички конвертор мора редовно да го дополнуваат растворот покрај дизелот, поради што имаат дополнителен резервоар.
Растворот се состои од приближно една третина уреа и две третини деминерализирана вода. Се вбризгува во протокот на издувни гасови и ја намалува емисијата на токсични азотни оксиди (NOx). Само со овој пост-третман модерните дизел автомобили можат да го исполнат стандардот за емисија Euro 6.
Потрошувачката е околу три до пет проценти од потрошувачката на дизел гориво. Пред резервоарот за AdBlue да се испразни, патниот компјутер ќе ви испрати предупредување. Ова може да се случи по 5.000 километри, но и подоцна, во зависност од големината на резервоарот. Некои автомобили нема да запалат ако има премалку AdBlue во резервоарот, пишува Revija HAK.
