Охрид: Стариот брод „Крушево” може да стане спасител на водите

Јавното претпријатие „Охридски Комуналец” располага со неискористен потенцијал за создавање на специјализиран противпожарен брод од постојниот пловен објект

Охридското езеро, како една од најзначајните туристички дестинации во земјата, секојдневно е изложено на ризици од пожари на објекти покрај брегот, несреќи на водата и други вонредни ситуации. Иако постои потреба од специјализиран противпожарен брод, набавката на таков пловен објект би чинела стотици илјади евра – сума која е недостапна за локалниот буџет.

Решението лежи во „Охридски Комуналец”

Во дворот на Јавното претпријатие „Охридски Комуналец” веќе неколку години лежи неискористен бродот „Крушево”, со димензии до 10 метри. Според стручните лица, со соодветна реконструкција, овој брод може да се трансформира во ефикасен противпожарен пловен објект.

- Advertisement -

“Имаме основа врз која можеме да градиме. Потребна е стручна проценка на состојбата на трупот и моторот, но ако конструкцијата е солидна, можеме да направиме значителни заштеди”, објаснува еден од вработените во комуналното претпријатие.

Ветувања кои останаа неисполнети

Иронијата е во тоа што идејата за противпожарен брод не е нова за Охрид. Години наназад, скоро сите градоначалници кои управувале со градот ветувале вакво решение во своите предизборни програми и јавни настапи. Сепак, до денес ниту еден од нив сериозно не пристапил кон реализацијата на овој проект.

Граѓаните се сеќаваат на бројните изјави и ветувања за подобрување на безбедноста на езерото, но сите тие останале само на хартија. Додека се менуваат локалните власти, бродот „Крушево” продолжува да стои неискористен, а потребата од противпожарен брод станува сè поочигледна.

Потребна опрема за мал противпожарен брод

За трансформацијата на „Крушево” во функционален противпожарен брод би била потребна следнава специјализирана опрема:

Пумпи и водни системи:

• Центрифугална пумпа со капацитет од минимум 1.000 литри во минута
• Систем за всисување вода директно од езерото
• Мрежа од цевки и приклучоци за дистрибуција на водата
• Минимум два водни топа со можност за прецизно насочување

Противпожарни средства:

• Резервоар за пена (200-300 литри)
• Пенест систем за гаснење на пожари од нафтени деривати
• Преносни противпожарни апарати
• Специјални шмркови и млазници

Спасувачка опрема:

• Спасувачки појаси и прслуци
• Пливачки кругови
• Врзници и системи за извлекување
• Медицинска опрема за прва помош

Комуникациска и навигациска опрема:

• Радио-станица за врска со диспечерските центри
• GPS навигација
• Осветлување за работа ноќе
• Сигнални светла и сирени

Мултифункционална употреба

Реконструираниот брод нема да служи само за гаснење пожари. Тој може да има широка примена во:

• Спасувачки акции на водата
• Брза интервенција при еколошки несреќи
• Поддршка на други служби при вонредни состојби
• Превентивни патроли за безбедност на водата

Економските предности се очигледни

Според прелиминарните проценки, целокупната реконструкција би чинела помеѓу 30.000 и 50.000 евра, наспроти 200.000 до 300.000 евра колку што чини нов специјализиран противпожарен брод. Оваа инвестиција би се исплатила во рок од неколку години, особено со оглед на зголемениот број туристи и зголемените ризици во летниот период.

Прашањето е дали ќе има политичка волја

Сега, кога идејата повторно е актуелна, прашањето е дали сегашната локална власт ќе покаже поголема решителност од своите претходници. Граѓаните и стручната јавност се скептични, со оглед на долгата историја на неисполнети ветувања.

Со ваквиот приод, Охрид би можел да добие современ противпожарен брод без да го оптовари буџетот, а притоа да ја подобри безбедноста на едно од најубавите езера во Европа. Останува да се види дали оваа  идеја конечно ќе прерасне во реалност.

Редакција Охридскај

Сашо Денесовски