Катастрофата со подморницата „Титан“, која потона во Атлантикот во јуни 2023 година, е предизвикана од инженерски грешки и несоодветно тестирање, откри американскиот Национален одбор за безбедност на сообраќајот (NTSB) во извештај објавен во среда. Подморницата „Оушенгејт“ имплодирала на пат кон остатоците од бродот „Титаник“, при што загинале сите пет лица на бродот.
Истражителите на американскиот Национален одбор за безбедност на сообраќајот (NTSB) открија дека подморницата „Титан“ била неправилно изградена, не ги исполнува потребните барања за структурна цврстина и издржливост, и дека „Оушенгејт“ не ја тестирал правилно за безбедност, објави француската новинска агенција АФП.Покрај тоа, компанијата имала неточни информации за оштетувањето на подморницата по едно од претходните нуркања, кое не требало да се користи на прво место.
НТСБ со тоа ги потврди наодите на крајбрежната стража на САД, која во својот извештај од август исто така наведе дека главната причина за несреќата е тоа што компанијата не ги следела утврдените инженерски протоколи за безбедност, тестирање и одржување на подморницата.
И крајбрежната стража и НТСБ, исто така, открија дека директорот на „Оушенгејт“ Стоктон Раш, кој управувал со подморницата „Титан“ во времето на несреќата, постојано намерно ги игнорирал безбедносните барања, инспекциите и процедурите за одржување, објавува британската Би-Би-Си.
Директорот на „Оушенгејт“ „свесно дејствувал спротивно на правилата“
Според НТСБ, еден од техничарите во „Оушенгејт“ изразил загриженост за време на истрагата за деловниот модел, особено што клиентите би можеле да учествуваат во експедицијата како „експерти“, а не како патници во замена за плаќање. Според техничарот, Раш свесно ги прекршил правилата и рекол дека ако крајбрежната стража на САД „стане проблем“, тој едноставно ќе „поткупи друг конгресмен“.
Стоктон Раш
Потсетете се дека петмината патници на подморницата „Титан“, управувани од Раш, се спуштија во длабочините на Северниот Атлантик на 18 јуни 2023 година, за да ги набљудуваат остатоците од „Титаник“. Сепак, помалку од два часа по спуштањето, контактот со подморницата беше изгубен и наскоро стана јасно дека подморницата е уништена во имплозија. Нејзините остатоци беа пронајдени на околу 500 метри од остатоците од „Титаник“.
Четирите починати патници мораа да потпишат документ пред потонувањето со кој компанијата се ослободува од каква било одговорност во случај на несреќа, а секој од нив плати 250.000 американски долари за експедицијата. „Оушенгејт“ престана со работа кратко време по несреќата.
