Швајцарските возови сè уште најточни, пред земјите од ЕУ

Меѓу развиените земји во Европа, Швајцарија сè уште е неоспорна во однос на точноста на железничките линии, а во некои земји, железниците имаат тешкотии да се придржуваат до возните редови, пишува австриски Стандард.

Стартап компанија со слаткото и ономатопејско име „Ću-Ću“ детално ги проучи податоците за точноста на патничкиот железнички транспорт во 2025 година во Белгија, Франција, Германија, Италија, Холандија и Швајцарија.

Анализата опфати 17,3 милиони пристигнувања на возови, а просечната стапка на точност за вклучените земји беше 80,9 проценти.

- Advertisement -

19,1 процент од возовите доцнеа, вкупно 71,3 милиони минути, или пофигуративно кажано, малку помалку од 136 години, пишува Стандард.

Во рангирањето на земјите, рекордер за точност е Швајцарија, каде што 98,7 проценти од возовите пристигнаа на распоред. Анализата покажува дека дури и за малкуте доцнења, германските соседи биле најмногу одговорни.

По Швајцарија следува Холандија (93,9 проценти точност), потоа Белгија (88,6 проценти), Австрија (82,2 проценти), Франција (79,7 проценти), Италија (62 проценти) и на самиот крај со процент на точност во железничкиот транспорт од 58,5 проценти, Германија.

Ако доцнењето се претвори во време, германските возови доцнеле речиси три пати, 66,8 години, отколку возовите во претпоследната Италија – 22,7 години.

Истражувачите откриле дека сите европски возови генерално забавуваат по 17 часот и дека најголемата шанса да се најдете во воз што ќе го прекрши распоредот е ноќе, кога „доцнежните возови се движат низ темнината и мора да се натпреваруваат со товарните возови за предност на пругата“. Затоа првите десет линии со најмногу доцнења се исклучиво возови за спиење, а рекордери се ноќниот воз на линијата Стокхолм-Берлин и возот помеѓу Инсбрук и Амстердам, кој доцнеше во просек од 80,8 минути во 2025 година, пишува Стандард.