Се чини дека нема преживеани во авионската несреќа

Lorita
By Lorita 2 Min Read
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!
epa12171216 Officials inspect the site of a plane crash near Sardar Vallabhbhai Patel International Airport in Ahmedabad, Gujarat, western India, 12 June 2025. Air India flight AI171, bound for London carrying 242 passengers and crew members on board a Boeing 787-8 aircraft, crashed minutes after take-off in the Meghaninagar area of Ahmedabad. EPA-EFE/SIDDHARAJ SOLANKI
- Advertisement -
Ad image

Се чини дека нема преживеани во авионската несреќа, изјави комесарот на полицијата во Ахмедабас, Г.С. Малик, за Асошиејтед Прес.

Тој додаде дека со оглед на тоа што авионот се урнал во станбена зона со канцеларии, „некои локални жители исто така би загинале.

– Се утврдуваат точните бројки за жртвите – рече тој.

Некои медиуми во Индија пренесоа дека стравувањата се дека повеќе од 100 лица се мртви во ужасната несреќа.

Скај Њуз јави дека според полицијата во Индија повеќе од 100 тела се пренесени во болница.

Авионот oд типот Боинг 787-8 Дримлајнер се урна напладне кратко по полетувањето од аеродромот Ахмедабад со повеќе од 240 лица во него. Моделот се смета за еден од најнапредните во светот.

Експертите се загрижени во врска со тешката хаварија. Експертот за авијација Џулијан Бреј изјави дека пилотите извикале „помош“, но дека е необично ваквиот авион да има технички проблеми.

Џон Мекдермид, професор по компјутерски науки на Универзитетот во Јорк со експертиза во безбедносното инженерство, за АП рече дека иако е прерано да се знае многу за причината за несреќата, на прв поглед се чини дека е многу изненадувачки.

Експертот вели дека ваквите авиони имаат многу можности за откажување на летот дури и во доцните фази од полетувањето, што, според него, значи дека проблемот се појавил „многу ненадејно во последниот дел од полетувањето, или кратко по полетувањето и бил доволно сериозен за да биде надвор од контрола“.

- Advertisement -
Ad image

Фото: EPA-EFE/SIDDHARAJ SOLANKI

Share This Article