Расположението во германската автомобилска индустрија се подобри во август втор месец по ред, но проблемите сè уште се присутни, покажува извештајот на Институтот за економски истражувања IFO од Минхен.
Вредноста на индексот што го мери деловниот расположен на компаниите во германската автомобилска индустрија се искачи на минус 15,5 поени, во споредба со минус 23,0 поени
– Позитивните трендови во сегментот на електрични возила се во контраст со мрачните изгледи во трговијата со САД – оценува експертот за индустрија на IFO, Анита Велфл.
Во август, компаниите во германската автомобилска индустрија ја оценија својата деловна состојба како значително подобра, при што индикаторот се искачи на минус 16,9 поени, во споредба со минус 26,8 поени во јули. Побарувачката за електрични возила достигна нови максимуми во првата половина од 2025 година, и се чини дека ова продолжува.
Компаниите се значително позадоволни од заостанатите нарачки во август отколку што беа во претходниот месец, иако и тој е сè уште на негативна територија
Германската автомобилска индустрија е помалку песимист во врска со наредните месеци.
Деловните очекувања се на минус 14,1 поен, во споредба со минус 19,2 поени* во јули. Една од причините за тоа би можело да биде значителното зголемување на нарачките од еврозоната во првата половина на 2025 година. Тие сочинуваат речиси една третина од целиот извоз на германската автомобилска индустрија. Сепак, ова е во спротивност со договорот постигнат во царинскиот спор со САД на крајот на јули.
– Со оглед на важноста на американскиот пазар за германските производители и добавувачи на автомобили, договорените тарифи од 15 проценти се сè уште болни – вели Волфл.
Индикатор за тоа се очекувањата за извоз, кои се на минус 8,8 поени во август што е полпшо од претходниот месец (минус 5,1 поен).
