Јанаф ги отфрла тврдењата на МОЛ за прекраткиот и скап договор

Lorita
By Lorita 3 Min Read
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!
The Russian training ship of the Baltic Fleet Smolniy arrives at Havana harbor on July 27, 2024, as part of a fleet composed of the patrol vessel Neustrahimiy and the offshore oil tanker Yelnya. The Russian fleet will remain on the island from July 27-30. (Photo by YAMIL LAGE / AFP)
- Advertisement -
Ad image

Јанаф во петокот изрази незадоволство од, како што вели, „едностраната и тенденциозна“ јавна комуникација на МОЛ Групацијата по повод потпишувањето на едногодишниот договор за транспорт на нафта.

МОЛ и Словнафт во средата известија дека се незадоволни од тоа што потпишале договор со Јанаф за транспорт на нафта на само една година, а тврдат и дека Јанаф им наплатил цени значително повисоки од европските.

Сепак, Јанаф денеска тврди дека на членовите на МОЛ Груп им понудил избор помеѓу потпишување на едногодишен или повеќегодишен договор, а дека членовите на МОЛ Груп сами избрале договор на пократок рок.

Затоа, Јанаф смета дека е несоодветно МОЛ Груп да изрази жалење што не е потпишан повеќегодишен договор, како и да се обиде да ја префрли одговорноста за наводната послаба безбедност на снабдувањето и високите цени на енергијата во регионот на Јанаф.

„Најостро ги отфрламе таквите изјави“, рече Џанаф.

Кога станува збор за цените за транспорт на сурова нафта, Џанаф вели дека „не постои европски репер за цената на транспортот на нафта преку системите на гасоводот“.

„Секој гасовод е специфичен за неговата географска локација и околина. Во овој контекст, транспортниот систем на Јанаф бара многукратно поголеми инвестиции за одржување на стратешкиот центар за прием на танкери, како и на целата рута што минува низ различен и многу тежок терен, поради што трошоците за безбедноста на системот и заштитата и зачувувањето на животната средина се исклучително високи“, рече Јанаф.

Тие забележуваат дека „Јанаф“ е и комерцијална компанија која генерира профит за акционерите, додека значителен број од преостанатите нафтоводи се во сопственост на вертикално интегрирани нафтени компании, а сопствениците често преку нив транспортираат нафта до сопствените рафинерии, според тарифи со минимални барања за профит или без нив.

„Цените за транспорт на нафта преку транспортниот систем на Џанаф постојано се одредуваат врз основа на истата методологија за сите наши партнери, така што и Јанаф и членовите на МОЛ Групацијата склучуваа договори на неколку години под заеднички утврдени комерцијални услови“, посочува Џанаф.

- Advertisement -
Ad image

Тие нагласуваат дека се посветени на развивање и градење партнерство со членовите на Групацијата МОЛ и би го поздравиле склучувањето на повеќегодишен договор за транспорт на нафта со МОЛ и Словнафт, а зголемувањето на количината на сурова нафта што МОЛ Групацијата ја транспортира во Централна Европа, во согласност со сегашните комерцијални услови, би резултирало со поповолна цена.

„Како што постојано нагласивме јавно и докажавме во тестовите извршени заедно со претставниците на MOL Group, Janaf е технолошки и на секој друг начин подготвен целосно да ги задоволи потребите за сурова нафта на рафинериите на MOL Group“, заклучува Џанаф во соопштението.

Share This Article