Жената се пожалила дека платила дури 105 евра за возење со такси од загрепската населба Бузин до Трешњевка. Притоа поминале околу девет километри за речиси еден час возење.
Жалбите на граѓаните за скапиот авто-такси превоз се дел од секојдневието, а нов неверојатен случај за Дневник.хр раскажала жена која неодамна била во Загреб на деловен простор. Имено, таа платила дури 105 евра за превоз од загрепската населба Бузин до Трешњевка во шпиц, кога луѓето заминуваат од работа. Притоа поминале околу девет километри за речиси еден час возење.
„Впишав „Такси Загреб“ во пребарувачот „Гугл“ и прелистувачот ми покажа спонзорирана страница со такси-транспорт, на која кликнав без да внимавам за што точно се работи. Се јавив во такси на телефонскиот број наведен на таа страница, кој ме однесе од Бузин до Трешњевка. Возењето траеше од 15:02 до 15:59, со оглед на тоа што беше преполно“, ја започна својата приказна и продолжи:
„На крајот му платив“
„Кога стигнавме, на мое изненадување, таксистот рече дека возењето чини дури 105 евра. Отпрвин не сакав да платам, но тој ми рече дека можам да ја следам цената на таксиметарот со покажување на мојот мобилен телефон. Сепак, користел два мобилни телефони кои постојано ги земал. Му кажав како е се и дека и да сакам, не можам да ја следам цената бидејќи мобилниот постојано му беше во рака. А, искрено, не ни обрнав внимание на тие мобилни уреди. Тој сепак самоуверено рече дека не го крши законот и дека можеме да повикаме и полиција. На крајот му платив“.
Полицијата спроведе акција за следење на доставувачите и таксистите: Еве колку прекршоци се констатирани
ВЕСТИ
12 февруари 2024 година
0
„Потоа побарав контакт од неговиот директор, на што тој ми одговори дека тој е директор, дека ќе добијам фактура и дека врз основа на тоа можам да се пожалам. Мојата грешка беше што не прашав однапред колку ќе чини возењето, но никогаш не ми падна на памет дека тоа ќе биде толку висока цена“.
Таа ја предала фактурата за гореспоменатата услуга, на која како давател била наведена фирмата Влахо пријевоз ј.д.о.о.
Сопственик и директор на споменатата компанија е Емануел Циримотиќ. Во 2023 година компанијата остварила вкупен годишен приход од 65.407,35 евра, додека во 2022 година изнесувал 22.786,12 евра, пишува Poslovna.hr. Во 2023 година, нето добивката изнесува 6.113,16 евра. Се наведува и дека во 2023 година бројот на вработени е зголемен на седум вработени.
За коментар беше побаран директорот на Дневник.хр.
„Цените се утврдени според Правилникот за автотакси превоз во Република Хрватска. Нашите цени се повисоки од другите поевтини даватели на транспортни услуги и на нашите клиенти им издаваме фискална сметка за секое возење и услуга. Значи, ние, како и секој превозник, сами си ја одредуваме цената. Некој сака да се натпреварува со квалитетот на својата услуга, а некој со ниска цена“, рече Емануел Циримотиќ и додаде:
„Сакаме да се натпреваруваме со квалитетот на нашата услуга“
„Во Правилникот не е дефинирана ниту најниската, ниту највисоката цена на превозната услуга според поминатиот километар и можам да кажам дека неразумната цена во никој случај не е добра, се разбира.
Тој ги оспори обвинувањата дека додека возел држел мобилни уреди во раце и дека на тој начин клиентот немал целосен увид во движењето на цената.
„Не е точна изјавата на госпоѓата која се пожали дека додека возам во рацете имам мобилен телефон со апликација за таксиметар и дека затоа не може да го следи движењето на цената. При возење користиме два уреди, едниот за прикажување на цената, а другиот за повици и се поврзува преку bluetooth. На овој начин ги почитуваме сите безбедносни правила во сообраќајот, а секој наш клиент е свесен за движењето на цената на возењето“.
Тој го образложи формирањето на цените за автотакси услугите, за што имаше неколку поплаки од граѓаните:
„Нашата услуга беше извршена најпрофесионално и според сите прописи. Значи, нема ништо спорно, незаконски или неморално. Кога станува збор за споредба на нашата цена со другите даватели на такси услуги кои наплаќаат помалку, сакам да кажам дека не сме во позиција да се споредуваме со нив и тоа не е во наш интерес. Ниту пак се натпреваруваме на нивно ниво на работа. Нашата внатрешна деловна политика е дека немаме за цел да се споредуваме со нив или да одиме по нивниот пат. Не знам што очекуваш да ти кажам за тоа, дека сервираме „златен воздух“ во возилата и врз основа на тоа формираме цени? Нема да ти го кажам тоа. Факт е дека сите сме на пазарот, но, повторувам, нашата цел не е да се натпреваруваме со другите и не сакаме да се споредуваме со нив. Сакате да објаснам зошто сме подобри или полоши од другите, но тоа не е нашата цел. Ниту биди подобар, ниту полош. Нашата услуга е на највисоко ниво на квалитет и тоа можам да ви кажам“, изјави Циримотиќ.
