Најмалку четири главни добавувачи на „Hyundai Motor“ и сестринската компанија „Kia Corp“ беа разоткриени дека вработуваат деца во фабриките во Алабама. Новинарите на Ројтерс, со помош на државните и федералните агенции, сега истражуваат дали детскиот труд се користи во други фабрики на овие компании ширум светот.
14-годишно девојче од Гватемала беше вработено за монтажа на каросерии во фабрика во сопственост на „Hvashin America Corp“, снабдувач на двете гореспоменатите марки на автомобили, во градот Гринвил, јужна Алабама.
Тврдат дека не вработуваат деца
Во фабриките во сопственост на корејскиот производител на автоделови „Ajin Industrial Co“ во градот Кусета во источна Алабама, поранешен производствен инженер изјави за Ројтерс дека работел со најмалку 10 малолетни. Шест други поранешни работници на „Ajin“ потврдија дека работеле и со неколку малолетни работници.
И „Hvashin“ и „Ajin“ издадоа изјави во кои тврдат дека нивната политика забранува вработување на кој било работник кој не е законски способен за вработување, што вклучува малолетници. Во идентичен корпоративен жаргон, тие изјавија за Ројтерс дека „по нивно знаење“ компаниите не вработуваат малолетни работници.
Претежно мигранти
Ројтерс во јули откри дека двете деца, едното 12-годишно, работат во „SMART Alabama LLC“, подружница на „Hyundai“ во јужна Алабама. Во август, американското Министерство за труд објави дека „SL Alabama LLC“, друг снабдувач на „Hyundai“, вработувал малолетни работници, вклучително и 13-годишно момче. Сите деца беа главно од мигрантски семејства, а Ројтерс разговараше со семејството на 14-годишна работничка од Гватемала.
Оттогаш, различни државни агенции истражувале дури 10 фабрики во Алабама кои произведуваат делови за „Hyundai“ или „Kia“ користејќи деца. Истрагите се спроведуваат во малите градови и руралните области каде што се наоѓаат многу добавувачи и агенции за вработување. Сѐ уште не е јасно дали истрагите ќе доведат до кривична пријава или некој ќе биде казнет, изјавија две лица поврзани со истрагата.
Работниците побегнале од просториите
Кога тим од Одделот за труд во Алабама и државните инспектори пристигнаа ненајавено во една од фабриките во „Ajin“ во август, работниците избегале од задниот дел пред да бидат испрашани, рече еден од инспекторите на состанокот на работната група за борба против трговијата со луѓе во Алабама.
Алабама и законите на САД забрануваат секој помлад од 16 години да работи во фабрика, а на сите работници помлади од 18 години им е забрането да вршат опасни работи во фабрики за автомобили, каде што пресите за метал, машините за сечење и виљушкарите кои може да им го загрозат животот.
По првичниот извештај на Ројтерс, главниот оперативен директор на „Hyundai“, Хозе Муњоз, рече дека компанијата ќе го прекине бизнисот со производителите кои вработуваат деца. Но, „Hyundai“ сега се откажува од тоа и продолжува да работи со тие добавувачи. Компанијата само испрати соопштение во кое се наведува дека отсега се вршат построги контроли во фирмите со кои е поврзана.
