Во Audi повторно ќе биде многу турбулентно во наредните години – подготвуваат 20 нови модели, од кои половина ќе бидат целосно електрични. Сега исто така е јасно дека доаѓа автомобил позициониран под моделот Q4 e-tron.
На маргините на годишната прес-конференција, на која се пофалија со рекордни резултати за целата групација на Audi, открија и неколку интересни карактеристики на моделот. Пред се потврдија дека не само што ќе ја продолжат својата најголема манекенска офанзива, туку сега особено ќе ја интензивираат. Инаку, засега, исто така со помош на мотори со внатрешно согорување, кои ќе бидат се помалку и помалку. До 2025 година ќе бидат претставени дури 20 нови модели, од кои половина ќе бидат целосно електрични. По 2026 година, во нивните модели повеќе нема да има само мотори со внатрешно согорување (ICE). Ова е одлуката сега, но со оглед на позицијата на Германија за синтетичките горива, допрва треба да се очекува дека нешто ќе се промени.
Новиот модел, кој би требало да претставува билет за светот на премиум е-мобилноста на Audi, нема да се појави на пазарот до 2027 година. Но, можеби и Q3. Секако, Audi сè уште не открива се, само е јасно дека се работи за сегментот А. Без разлика на дизајнот – односно дали ќе биде хечбек или SUV, прашањето за името сепак останува отворено.
Audi наводно се подготвува за промена на номенклатурата (повторно), според неколку добро информирани веб портали (AMS, Auto express…). Така, само моделите со електричен погон (BEV) треба да носат парна комбинација од букви и бројки и непарни модели ICE (колку што тоа го прават). Така, барем теоретски, дури можевме да видиме враќање на името А2 (е-трон).
Ќе започне со Q6 e-tron
Секако, мора веднаш да се каже дека новодојдениот не треба да се очекува пред 2027 година, околу тогаш новата платформа на концернот (главно на Volkswagen, тоа е проектот Trinity кој е неколку пати поместуван) за моделите SSP BEV, што треба да овозможи 800V напон, исто така треба да биде подготвен за употреба, поголема моќност на полнење (270 kW) и последователно кратко време на полнење. Платформата PPE на Audi, која се развива заедно со Porsche, е наменета првенствено за поголеми и помоќни модели, како што е претстојниот Q6 e-tron (технички роднина на претстојниот Porsche Macan), кој би можел да биде претставен во Audi на крајот на годината.
