Доаѓаат гуми без воздух кои ќе биде невозможно да се дупнат

Lorita
By Lorita 3 Min Read
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!
A picture shows a non-pneumatic tyre (NPT), an airless tyres, during the presentation of the NPT tyre of Goodyear in Colmar-Berg, Luxembourg, on May 17, 2022. No flats and you never need to put air in them make the concept of airless tyres a dream for drivers, and manufacturers say they may soon hit the road for trucks before finally becoming available for cars. The thin layer of rubber gripping the asphalt has a gargantuan physical challenge to meet: supporting the weight of the car and absorbing shocks as well as standard tyres filled with air for thousands and thousands of kilometers. (Photo by François WALSCHAERTS / AFP)
- Advertisement -
Ad image

Автомобилските гуми без воздух звучат неверојатно, но познатиот производител Мишелин работи на тоа од 2005 година.

Реализацијата на гуми без воздух досега беше доста неуспешна, но шефовите на Мишелин тврдат дека ги тестирале нивните гуми без воздух, наречени „Uptis“ со брзина до 210 километри на час, пренесува The Drive.

„Имавме полицајци од некои европски земји кои нè посетија и рекоа: „Момци, го сакаме тоа на нашите автомобили кога бркаме лоши момци“, изјави неодамна високиот потпретседател на Мишелин, Бруно д Фероди.

Предноста на гумите без воздух е што е невозможно да се дупнат при снимање.

Гумите „Uptis“ се појавија на Chevrolet Bolt 2019 и 30 комбиња за испорака на Toyota HiAce DHL во Сингапур оваа година за да ја тестираат нивната корисност при релативно мали брзини на комбиња.

Сега знаеме дека гумите можат да се користат со многу поголеми брзини, иако лицето зад воланот мора да биде многу храбро. Мишелин не потврди на кое возило биле тестирани гумите, но рече дека станува збор за „нормални полициски возила“.

Тие исто така рекоа дека нема да го потврдат оригиналниот датум на лансирање на гумите во 2024 година, но потврдија дека тие ќе бидат опција и нема да ги заменат нормалните гуми во нивната гама.

„Засега тоа не е нешто што ќе се развива на пошироко ниво. Сè уште работиме на нови решенија бидејќи многу учиме со Уптис“, изјави де Фероди.

„Uptis ќе биде многу корисен за автономните возила, бидејќи во автономните возила луѓето нема да бидат премногу среќни кога системот ќе ги информира дека гумата е дупната. Но, гумите нема да се менуваат насекаде, тоа ќе биде повеќе за одредени типови на возење каде што дупнувањето би било голем проблем“, изјави извршниот директор на Мишелин, Флорент Менехо.

- Advertisement -
Ad image

Тој откри дека компанијата била во преговори со Tesla за тестирање на гумите Uptis.

„Сега имаме различни разговори со Џенерал Моторс, Тесла и други производители на возила“, додаде тој.

Мишелин исто така се пофали дека овие гуми поминале повеќе од три милиони тест километри. Гумите без воздух може да имаат светла иднина, ако има доволно храбри да ги тестираат при уште поголеми брзини.

- Advertisement -
Ad image
Share This Article