Добро познат факт е дека доверливоста на автомеханичарите, меѓу другото, зависи и од третманот на сопственикот. Без оглед на редовното одржување, тој е првенствено одговорен за неговата доверливост. Добро е да се има предвид дека постојат мали рутини што можете да ги примените за да го продолжите животниот век на поединечните компоненти на моторот.
Ова е особено точно ако возите автомобил со турбо полнач (денес речиси сите дизел мотори и повеќето бензински мотори имаат таков), па затоа ви пренесуваме едноставен трик како да му го продолжите работниот век и како да не го напрегате.
Да потсетиме: турбо полнењето обезбедува неколку предности, како што се подобрени перформанси, намалена потрошувачка и емисии на загадувачи.
Но, во споредба со атмосферскиот автомобил, турбото бара дополнителна грижа како склоп на погонски агрегат, од кои некои можете сами да ги примените за да избегнете непланирани дефекти или долгорочно зголемување на абењето на неговите делови.
Ова е трик кој треба да започнете да го спроведувате и не вклучува многу труд, модификации или финансиски инвестиции, туку само трпеливост.
Овој трик вклучува едноставно оставање на турбото да „одмори“ неколку минути пред да го запре моторот, што особено важи за постарите автомобили.
Ова е особено применливо кога сте возеле со големи вртежи и голема брзина, на пример откако сте возеле на автопат. Се препорачува тоа да се прави кај турбо бензинските автомобили, но важи и за дизелите.
Оставањето на моторот да работи неколку секунди пред да застане, осигурува дека турбото ја намалува температурата и дека маслото (подмачкано со истото масло како моторот) не останува внатре и не се карбонизира од вишокот топлина. Исто така, со исклучување на турбото веднаш по застанувањето без да чекате да се олади, го прекинувате протокот на масло до турбото и предизвикувате турбината да се врти без подмачкување, со ризик од пукање и предвремено абење.Ако возевте побрзо и поспортски, доволно е да почекате помеѓу една и две минути. Намалете го тој временски распон на една минута при дневно патување или 30 секунди ако тоа беше кратко патување.
Ако сте нов возач или ако досега не сте слушнале за тоа, овој стар добар едноставен трик не одзема премногу време, а турбината на вашиот мотор навистина ја покажува својата благодарност за добрите долгорочни перформанси, особено кај постарите автомобили …
