Во галопирачкиот развој на технологии за зелена енергија, Кина се свртува и кон нови решенија за складирање на енергија, пишува порталот Balkan Green Energy News. Во таа земја штотуку е завршена најголемата фабрика составена од натриум-јонски батерии во светот, а во втората фаза треба да се дуплира. Критичарите на употребата на литиум се надеваат дека таквите системи ќе го истуркаат алкалниот метал од пазарот. Сепак, засега, натриумот само надополнува некои сегменти во доменот на батериите.
Кинеската државна компанија Datang Hubei Energy Development или Datang Group ја инсталираше досега најголемата фабрика за натриум-јонски батерии во светот во Ченгду, провинцијата Хубеи. Ќе служи за складирање на вишок електрична енергија од обновливи извори во електроенергетскиот систем, пишува Игор Тодоровиќ за Balkan Green Energy News.
Максималната оперативна моќност на новиот систем е 50 мегавати, а неговиот капацитет е сто мегават-часови, што значи дека може да работи со полна пареа до два часа. Во следната фаза планирано е да се удвои.
Поставени се 42 контејнери со батерии од по 185 ампер часови. Тие беа произведени од кинеската компанија HiNa Battery Technology. Тој е поврзан со 110-киловолтната мрежа преку нова трансформаторска станица.
Досега, најголемата фабрика за натриум на планетата беше во сопственост на China Southern Power Grid, во Нанинг. Капацитетот достигна десет мегават-часови во првата фаза. Опремата е од истиот производител.
Дали хемијата на натриум навистина може да го замени литиумот
Натриум-јонските батерии се поефикасни од литиум-јонските батерии, особено при ниски температури. Но, тие се пообемни, а со тоа и помалку погодни за електрични возила и траат помалку. Во исто време, тие се уште се поскапи, бидејќи индустријата е во порана фаза на развој, но тие се најпопуларни од сите алтернативни технологии.
Бидејќи натриумот може да се добие и од обична сол, сигурно е дека оваа варијанта драстично ќе поевтини кога ќе се зголеми производството. Во меѓувреме, литиумот останува главен во секторот, бидејќи овие батерии имаат висока, таканаречена енергетска густина. Затоа заземаат многу помалку простор.
Кина е најбрза на глобално ниво во развојот на батериите, како и во другите сегменти на зелената енергија. Но, далеку од поставување на сите карти на натриум.
Цената на литиумот драстично падна, но тоа само го прави поатрактивен при изборот на основни суровини за батерии. Само кога има недостиг и цените се зголемуваат, инвеститорите разгледуваат други опции. Натриумот е на пат да се користи во комбинација со литиум и сам само во некои пазарни сегменти.
