Делови од авион „Цесна“ што исчезна на летот од Сплит за Германија во неделата се пронајдени денеска во областа Брочанац кај Раковица, изјави главниот истражител за воздухопловни несреќи, Данко Петрин. Сите патници во авионот загинаа.
Во авионот имало четири лица. Пилотот е Швајцарец, двајца патници имаат германско државјанство и еден хрватски.
Експертот за воздухопловство Ален Шќуриќ беше гостин на Нов ден и го коментираше исчезнувањето на авионот што вчера полета од Сплит за Германија.
„Вчера разговарав со неколку луѓе и хрватски пилоти, со контрола на летање, добив информација дека авионот полетал од Сплит, каде што времето било добро и влетал во ситуација кај Слуњ која била кобна за него, наеднаш се оладил и создал како облак или магла што беше ниско над сонцето, авионот леташе 700 метри, значи прилично ниско, и леташе во тој облак. Пилотот се изгуби, неговите последни зборови во контролата на летање беа прилично хаотични и панични, направи два круга над Слуњ, дефинитивно се загуби и на крајот, па, се урна“, изјави Шќуриќ.
Тој истакна дека ова време не е лошо за поголемите авиони, кои имаат инструментална навигација. „Зборуваме за мал спортски авион, тој е убав спортски авион, за пократки летови, но не е препорачливо да лета до Германија, не е најпрепорачливо да лета над Велебит или Алпите, но претпоставува подобро време. отколку вчера“, рече Шќуриќ.
Тој додаде дека не може да се знае колку и како е опремен авионот. „Ова не е авион ниту за такви временски услови. Пилотот не мораше да оди на оваа рута или мораше да направи друга рута, преку Истра или каде што времето веќе беше поубаво. Многу малку се знае што се случило, секако зборуваме за мал авион кој е многу проблематичен и воопшто не е за овие услови. Тоа се авиони кои не се опремени како големи авиони и ќе има се“, рече Шкуриќ.
Што се однесува до процедурите пред полетувањето, Шќуриќ рече дека ја поминале пасошката контрола и дека летот требало да биде објавен. „Не е исто кога имаш авион со 150 или 200 патници, процедурите се различни отколку во малите авиони. Ги има околу стотина дневно и имаат поедноставни процедури, што е сосема логично. Аеродромот во Сплит сигурно не погрешил во работата“, изјави Шќуриќ.
