Сагата за подморницата Титан, која минатата година експлодираше длабоко во Атлантскиот Океан, продолжува. Инспекторите, кои ги утврдуваа деталите за несреќата, ја објавија и првата фотографија од остатоците од пловилото.
Американската крајбрежна стража ја сподели првата фотографија од експлодираниот Титан на дното на Атлантскиот Океан.
На објавената фотографија се гледа скршен сад, според Си-Ен-Ен, тоа е последниот „опаш“ конус на подморницата, кој бил скинат од предниот дел. Остатоците од подморницата се пронајдени по неколкудневна потрага на неколку стотини метри подалеку од потонатите остатоци на Титаник. Инспекторите потврдија и дека подморницата изгубила контакт со матичниот брод само шест секунди по нуркањето, по што се изгубила секаква трага на пловилото.
Истражниот комитет објасни дека остатоците се „убедлив доказ“ дека подморницата доживеала катастрофална експлозија – бродот ненадејно се урнал поради прекумерен надворешен притисок. Целта на истрагата е „да ги открие фактите околу инцидентот и да подготви извештаи за да се спречат слични трагедии во иднина“.
Доколку откријат какво било кривично дело, ќе подготват извештај и ќе го проследат до Министерството за правда, пишува Си-Ен-Ен. Претседателот на одборот Џејсон Нојбаер, исто така, призна дека нивната работа е да идентификуваат потенцијално недолично однесување или небрежност. Сослушани беа и вработените во OceanGate.
Да потсетиме, подморницата Титан ја разви компанијата OceanGate за туристички нуркања со цел да им овозможи на патниците да ги видат остатоците од легендарниот Титаник на длабочина од 3.800 метри. Во подморницата имало пет лица, вклучувајќи го и извршниот директор и основач на OceanGate, Стоктон Раш. Покрај него, животот го загубија и 58-годишниот британски милијардер Хамиш Хардинг, поранешен нуркач на француската морнарица и истражувач на Титаник Пол-Хенри Наргеолет, пакистанскиот бизнисмен Шахзада Давуд и неговиот син Сулеман.
Кога подморницата изгуби контакт со тимот за поддршка, беше започната операција за пребарување од висок профил. Надлежните служби тогаш на 22 јуни потврдија дека подморницата доживеала имплозија. Добри две недели по несреќата на подморницата, OceanGate ги запре „сите истражувачки и комерцијални активности“.