Кога купувате користен автомобил, најголем страв е секогаш да не налетате на вратена километража на возилото. За жал, ова веќе стана вообичаена практика на пазарот на половни автомобили.Иако купувачите стануваат сè повнимателни за измамите со автомобили, новото истражување на платформата за проверка на историјата на автомобилот carVertical откри дека ризикот од купување возило со повратна километража е сè уште висок.
Измамите со километражата не само што значат високи трошоци за одржување, туку и значително ја намалуваат вредноста на автомобилот бидејќи како ќе го продадете тој автомобил подоцна знаејќи дека нема вистински километри. Според истражувањето на Службата за парламентарни истражувачки услуги на Европскиот парламент, загубите поврзани со измами со километражата се проценуваат на 8,77 милијарди евра годишно.
Измамата со километражата е најчеста кај германските автомобили
Платформата carVertical анализираше 1,11 милиони извештаи од историјата во изминатите 12 месеци на 24 пазари кои ги покриваат САД и поголемиот дел од Европа. Истражувањата покажаа дека автомобилот со најчесто вратена километража е луксузниот седан Audi A8. Од сите автомобили Audi A8 проверени на платформата, 30,6 отсто имале лажна километража, што значи дека речиси секој трет луксузен седан на Audi има лажна километража.
Дури 6 од 10 автомобили со најчесто вратена километража биле скапи германски возила како Audi A7, BMW X5, BMW Серија 7 и Volkswagen Touareg. Нивната висока цена ги прави овие возила совршена цел за измамниците на пазарот на половни автомобили.
Меѓу моделите на другите производители на листата на автомобили со најчесто вратена километража се Ford Mustang на 2 место (25,7 отсто од автомобилите со вратена километража), Ford Fusion на 10 место (22 отсто), Volvo XC70 на 14 место (21 , 1 процент) и Opel Insignia на 19 место (19,5 проценти).
И хибридните и електричните автомобили може да имаат лажна километража
Традиционално, на пазарот најзастапени беа користените автомобили со бензински и дизел мотори, што значи дека тие се и главни жртви на измами со километражата. Сепак, зголемената побарувачка за автомобили кои помалку ја загадуваат животната средина брзо ја менува ситуацијата.
Според истражувањата, типот на моторот не е добар показател за веројатноста возилото да ја врати километражата. Додека некои модели на возила, како што е серијата 7 на BMW, имаат поголема веројатност да ја сменат километражата кај бензинските и дизел моторите отколку кај хибридите, се чини дека тоа не е случај за другите автомобили.
На пример, хибридниот Volkswagen Jetta има поголем процент на автомобили со повратена километража (27 проценти) од дизелските (24,1 проценти) или бензинските верзии (22,4 проценти). Растечкиот број на електрични автомобили со лажна километража сугерира дека купувачите треба да бидат повнимателни. Иако вкупниот удел на електричните возила (13,4 отсто) е помал од европскиот просек (15,6 отсто), разликата е занемарлива.
Покрај тоа, купувањето електричен автомобил со лажна километража може да доведе до огромни сметки за услугата. Електричните автомобили со вратена километража претставуваат најголем ризик бидејќи испразнетите батерии значат скапи поправки.
