Мерцедес со воведување на тиркизна сигнализација за автономните автомобили поставува нови стандарди во безбедноста во сообраќајот, со оглед на зголемениот број на автономни возила во сообраќајот.
Кога зборуваме за сообраќај, боите ги пренесуваат клучните информации – зелената сигнализација за забрзување, жолтата бара внимание, а црвената или сината означува стоп. Сепак, неодамнешен додаток на таа палета е тиркизната боја.
Тиркизната боја е наменета за возила опремени со револуционерниот систем за автономно возење Drive Pilot на Mercedes-Benz (SAE ниво 3). Државите Калифорнија и Невада дадоа лиценци за оваа иновација бидејќи немаше постоечки стандарди за сигнализација на автономни возила.
Mercedes избра тиркизна боја поради неговата видливост и уникатност, избегнувајќи забуна со другите сигнали. Изборот произлезе од недостатокот на достапни основни и сложени бои. Дополнително, претходното одобрување на тиркизот од страна на SAE и неговата поврзаност со тимот на Формула 1 придонесе за одлуката.
група.mercedes-benz.com
Според дозволата, Drive Pilot активира тиркизни светла на фаровите, задните светла и страничните ретровизори, но неговата употреба е ограничена само на автопатиштата, пишува ZIMO. Во Калифорнија, овластувањето е ограничено на две години, додека државата Невада дава неограничена лиценца почнувајќи од 2026 година за седаните на Mercedes EQS и S-Class.
Иако технологијата е веќе во употреба, рамката за сигнализација не наложува доградба на тиркизните светла за сите возила, туку им дава можност на производителите на автомобили да изберат. Со оглед на придобивките, широко распространето усвојување изгледа веројатно, додека другите компании не воведат еквивалентни технологии. Како што забележа Mercedes-Benz, овој систем ги спречува заблудите од јавноста и органите на редот за одвојување на возачот од директна контрола на возилото, зголемувајќи ја безбедноста во сообраќајот во претстојната ера на автономно возење.
