За некои, ништо не е толку луксузно како мирисот на сосема нов автомобил. Една неодамнешна студија покажа дека овој мирис влијае на здравјето на возачите и патниците.
Тој мирис, мешавина од испарливи соединенија произведени од свежо направени површини и тапацир, може да мириса луксузно, но со продолжена изложеност на повисоки температури, може да ги чини оние што поминуваат време во ново возило.
Кинески и американски истражувачи откриле дека нивоата на голем број хемикалии кои предизвикуваат рак ги надминале безбедните граници во нов автомобил паркиран надвор 12 дена.
Формалдехид, соединение кое се наоѓа во средствата за дезинфекција, гермициди и гасни печки, е откриен на нивоа што ги надминуваат кинеските национални безбедносни стандарди за 35 проценти.
Ацеталдехид, веројатен канцероген (класа II), е пронајден во концентрации кои ги надминале безбедните граници за дури 61 процент.
Бензенот, канцероген кој се наоѓа во бојата, бензинот и цигарите, исто така достигна нивоа што би биле небезбедни за возачите кои поминуваат часови во своите автомобили.
Генерално, VOCs откриени во новиот автомобил користен во студијата беа доволно високи за да имплицираат „висок здравствен ризик за возачите“.
Експериментот на истражувачите на теренот покажа дека нивоата на познати и веројатни канцерогени материи се менуваат во затворен автомобил каде времето станувало од сончево до облачно.
Студијата ја проценува изложеноста на таксистите и патниците (кои обично поминуваат 11 часа и 1,5 часа во автомобил секој ден) на испарливи соединенија кои можат да се апсорбираат преку кожата или да се проголтаат, иако тие најчесто се вдишуваат.
Теренецот со средна големина користен во експериментот беше опремен со пластика, имитација на кожа, ткаена ткаенина и филц. Кога овие материјали се сосема нови, тие ослободуваат разни испарливи органски соединенија во воздухот, процес познат како испуштање гасови, пишува Science Alert.
Истражувачите земале примероци од воздух од автомобилот и користеле гасна хроматографија-масена спектроскопија за да ги утврдат концентрациите на 20 хемикалии во различни временски интервали.
Како што автомобилот се загревал во текот на денот, неговата внатрешна температура варирала од 21 Целзиусов до 63 Целзиусови степени.
Концентрациите на испарливи хемикалии, исто така, добија циклична шема, поттикната од температурата на површината, а не од температурата на воздухот во автомобилот.
Минатите истражувања од Калифорнија покажаа дека само 20 минути возење во нов автомобил може да ги изложи луѓето на небезбедни нивоа на бензен и формалдехид, со зголемување на здравствените ризици за оние кои возат подолго.
Иако резултатите секако бараат внимание, вреди да се запамети дека изложеноста на хемикалии во новите автомобили може да се ограничи со неколку мерки за здрав разум.
Алтернативно, одлучете се за користен автомобил или користете друга форма на транспорт.
Ако не можете да го избегнете луксузот на автомобил со неколку километри на него, можеби би можеле да го прескокнете возењето и наместо тоа да пешачите.
Ова дело е објавено во Cell Reports Physical Science.
