More

    Авионот принудно слетал откако патниците почнале да крварат од ушите и носот

    spot_img

    Некои патници на летот на „Делта ерлајнс“ пријавиле крварење од ушите и носот, како и главоболки, што предизвика истрага од Федералната управа за авијација на САД (ФАА). Авионот мораше да слета.

    Авион на „Делта“ кој летал од Солт Лејк Сити за Портланд во САД морал принудно да слета во неделата кога на патниците одеднаш почнале да крварат од носот и ушите, пишува Дневник.хр.

    „Екипажот на летот 1203 на Delta Air Lines, Боинг 737-900, се врати на меѓународниот аеродром во Солт Лејк Сити откако пријави можен проблем со притисокот. Летот слетал без инциденти околу 8:30 часот. ФАА ќе спроведе истрага“, се вели во соопштението на ФАА.

    За време на прес-конференцијата, неколку патници пријавиле повреди, вклучително и крварење на носот и ушите, поради проблеми со притисокот во кабината.

    „Го погледнав мојот сопруг, а тој ги држеше двете раце над ушите, некако наведнат напред. Погледнав во линијата зад мене, од другата страна на патеката, а имаше господин со многу крвав нос, а луѓето се обидуваа да му помогнат“, изјави патничката Керин Ален за КСЛ.

    Џејси Пурсер, друг патник, опиша слично искуство.

    „Го фатив моето уво и ја повлеков раката наназад, а на неа имаше крв“, изјави Пурсер за KSL.

    Болничарите ги пресретнале патниците на излезот и идентификувале најмалку 10 од 140-те луѓе во авионот на кои им била потребна медицинска помош.

    Авиокомпанијата соопшти дека ги советува сите што крварат да одат во болница за понатамошна евалуација и понудиле да ги покријат трошоците за транспорт, објави Newsweek.

    Делта објави соопштение во кое се вели: „Искрено им се извинуваме на нашите клиенти за нивното искуство на летот 1203 на 15 септември.

    „Екипажот на летот ги следеше процедурите за враќање во SLC, каде што нашите тимови на теренот ги поддржаа нашите клиенти со нивните непосредни потреби“, се додава во соопштението.

    Делта соопшти дека авионот бил повлечен од употреба во неделата поради проблем што го спречил да изврши притисок над 3.000 метри. Откако техничарите го решиле проблемот, авионот во понеделникот бил вратен во сообраќај.

    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img