Ова се случи само по четврти пат од летото 1990 година.
Volkswagen Golf важи за еден од најпрепознатливите автомобили во светот, но барем во Европа. По него е именуван сегментот Ц, или класата на голф, така да се каже, што претставува хечбек од ниската средна класа. И во последната генерација (која е подготвена да излезе на пазарот во обновена форма) наиде на многу критики. Ова очигледно е добро познато и во продажното поле.
Golf повеќе не е најпродаваниот автомобил во Европа. Во летото 2022 година, на таа позиција го наследи Peugeot 208. Иако не е целосно нов автомобил, почетниот модел на Peugeot (марката доживеа забележителен пад во продажбата на нови возила минатата година) доживеа пет проценти зголемување на продажбата минатата година, а заедно Peugeot продаде нешто повеќе од 206.800 возила. Меѓу 200.000 продадени возила, го надмина Dacia Sandero, со 201.550 клиенти.Некогашното продажно место на марката Фолксваген не е ниту меѓу првите три. Ова е заклучокот на неговиот помал брат, Volkswagen T-Roc, кој доживеа благ пад на продажбата, меѓу кои се најде и Fiat/Abarth 500. , продадени се 177.203 автомобили. Следат Toyota Yaris, Opel Corsa, Hyundai Tucson, Dacia Duster и Renault Clio, кои забележаа пад на продажбата од 27% минатата година.
Volkswagen Golf на тој начин се збогуваше со врвот на најпродаваните автомобили во Европа по дури 14 години „владеење“. Последен пат, друг автомобил го зазеде првото место во летото 2007 година, кога тоа му успеа на Peugeot 207, а една година пред тоа, Opel Astra. Во летото 1990 година, овој резултат го постигнаа Golf и Fiat Punto во 1997 година. Во меѓувреме, Volkswagen останува најпродаваниот европски автомобилски бренд со нешто помалку од 1,2 милиони продадени возила.
