Украинската армија од американската донација доби пешадиски борбени возила Бредли, кои беа вклучени во 47-та независна механизирана бригада. Во таа единица тенковскиот баталјон е исполнет со примероци на Т-55С, кои словенечките власти ги испратија во Украина минатата есен.
Сега, на борбената обука, која е подготовка за очекуваната украинска пролетна офанзива, рамо до рамо е воената опрема од две епохи – Т-55 од Студената војна, иако модернизиран, и модерното борбено возило Бредли.
Временската и техничката празнина не се пречка за практикување на соработката на танкери и механизирана пешадија, пишува Балканската безбедносна мрежа.
Словенците преку програма за кружна размена и предале на украинската армија 28 Т-55 – за возврат од Германија добиле 40 тактички товарни возила MAN 8×8 со носивост од 16,5 тони и пет вагони-цистерни со вода.
Тенковите Т-55 до 1991 година беа сопственост на ЈНА, а потоа и на словенечките вооружени сили. Со оглед на тоа дека тие се застарени, а Словенците имаа амбиција да задржат силни тенковски единици, во 1995 година ја договорија програмата за модернизација на Т-55 со израелските компании Елбит и ИМИ. Висок удел имаше словенечката Фотона, која е поранешна Искра задолжена за многу проекти за воена електроника на Југославија. Финалист за реновирање беше компанијата STO Ravne.
На тенковите, преименувани во Т-55С, клучен елемент на модернизацијата беше инсталирањето на пиштол од 105 мм од британско потекло L7, со цевка со термички штит. Планирано е да се користат проектили произведени во IMI – оклопна граната APDSFS-T M426 или DM 63 со волфрамски пенетратор, кој може да навлезе во оклопна плоча со дебелина од 250 mm на 2.000 m, што е главниот адут на T-55S. екипаж во борбата против руските тенкови.
Потоа, планирано е за дејствија на работна сила да се користат ракетите HEAT-T M152/3 и HESH-T M156. Тенкот може да носи 39 проектили од 105 mm, 360 куршуми од 12,7 mm за противвоздушниот митралез DŠK-M и 1.200 куршуми од 7,62 mm за коаксијалниот PKT.
Словенечката компанија Фотона го разви системот за контрола на пожарот EFCS 3-55 за Т-55С, кој се базира на решенијата на предвоениот дизајниран систем за модернизација на тенковите М-84А – југословенската варијанта на Т-72М1. Системот за нишање SGS-55 е стабилизиран во две оски и има ласерски пронаоѓач на опсег. Командантот го доби својот уред за дневно/ноќно набљудување COMTOS-55, а возачот доби перископ CODRIS-55E. Дел од системот за контрола на пожар се компјутерот со сензор FCC-55T и системот за откривање ласерска светлина LIRD-3A.
Шансите тенкот да преживее на бојното поле се зголемени со инсталирање на ERA на израелската компанија Рафаел, модел SUPERBLASER со елементи тешки околу два тона. На страните се поставува антикумулативен гумен штит. За заштита од димни завеси, Т-55С има шест фрлачи на гранати CI 3030 исполнети со бел фосфор.
Т-55С има радија CNR-900 од израелската компанија Тадиран и нов домофон за екипажот, кој доби наменски тенковски шлемови од компанијата Ракал. Според искуството на израелската армија, тенкот има надворешен телефон за директна комуникација со пешадијата или задниот дел.
Масата на резервоарот по модернизацијата беше зголемена од 36 t на 40 t, но тоа не влијаеше драстично на мобилноста. Словенците воведоа во употреба 30 Т-55С во 2002 година, во време кога се подготвуваше длабока реорганизација на словенечката армија во согласност со потребите за влез во НАТО.
Фокусот беше на борбените возила на тркала, а услугата на Т-55С беше кратка и незначајна и тие беа повлечени од употреба во 2005 година и конзервирани. Беа понудени на продажба, но никому не му беа потребни и само еден стигна до Бангладеш, а еден отиде во музејот во Пивка.
Останатите 28 се во 47-та механизирана бригада на Украина, волонтерска единица наменета за надополнување со опрема донирана од членките на НАТО.
Тенкот Т-55 беше воведен во арсеналот на Советската армија во 1958 година. Сега, поради недостаток на технологија, руската армија го враќа Т-55 на единиците. Освен на источниот фронт, деновиве Т-55 во борба може да се види и во извештаите на медиумите од Судан.
