Медиуми: Суботица-транс наместо 70.000 за уредот платил речиси 1,2 милиони динари

Lorita
By Lorita 2 Min Read
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!

Суботица-транс платила 1.197.411,60 динари за стартер за палење на моторно возило, кој се продава за околу седумдесет илјади, пренесува vesti024.rs.

Порталот Суботица дојде до фактура на која се гледа дека уредот е купен на 7 ноември 2022 година, платен петнаесет пати повеќе од неговата реална пазарна цена.

Милош Вучковиќ, директорот на компанијата Срдак, која посредуваше во оваа зделка, за вести024 изјави дека зделката е извршена по барање на Суботица-транс, со минимален попуст кој е јасно означен на фактурата и дека не може да ги открие идентитетот на оригиналниот добавувач, бидејќи е „деловна тајна“

Нејасно е зошто стартерот бил платен далеку над неговата пазарна цена и зошто Суботица-транс се обратил кон посредник, а не кон примарен добавувач чиј идентитет е непознат, пишуваат vesti024.rs

Суботица-транс на почетокот на оваа година по втор пат се најде во центарот на интересот на суботичката јавност.

Благодарение на договорот постигнат во последен момент, избегнат е најавениот протест на возачите незадоволни од платите и условите за работа.

Новинскиот портал 024 дојде до документ кој сведочи дека директорот Дејан Љубисављевиќ на 7 февруари предложил воведување јавно-приватно партнерство, бидејќи, како што наведува во својот допис до градоначалникот Стеван Бакиќ, работењето на градското сообраќајно претпријатие, фирма што постои 126 години, се намалени за да се исплаќаат платите и да се покријат трошоците за гориво.

Љубисављевиќ, пак, претходниот период тврдеше дека Суботица-транс е стабилен работодавач кој работи успешно, а градоначалникот Бакиќ пред нешто повеќе од една година јавно вети дека градот Суботица ќе го обнови целиот „флота“ на автобуси до крајот на 2023 година и дека стратегијата на компанијата нема да се промени кога станува збор за градскиот и приградскиот транспорт.

Share This Article