Во Јапонија има вистински туристички феномен – воз напојува со остатоци од супа од околните ресторани

Lorita
By Lorita 2 Min Read
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!
Flat-lay of traditional japanese Ramen soup with chicken meat, eggs, shiitake mushrooms in black bowls and bamboo chopsticks over dark red wooden table background, top view. Japanese cuisine concept,Image: 724839264, License: Royalty-free, Restrictions: , Model Release: no
- Advertisement -
Ad image

Во Јапонија има вистински туристички феномен – воз напојува со остатоци од супа од околните ресторани.

Јапонија секоја година привлекува многу туристи, исто така поради моќната инфраструктура. Од возење со супер брзи чуда на технологијата до туристички железници каде што се движите со брзина од едвај десет километри на час, патувањето со воз во земјата на изгрејсонцето е нешто што не треба да се пропушти. Но овојпат нема да зборуваме за т. јас. куршум воз, кој може да достигне брзина до 320 km/h, но за многу посебен розов воз.

Возот што ги носи патниците до живописниот град Такачихо е единствен по многу нешта. Туристите се сместени во многу специјални розови вагони кои застануваат на патот за луѓето да можат да уживаат во погледите на околните планини, оризовите полиња и највисокиот железнички мост во Јапонија. Но, тоа не е најнеобичната работа во овој воз. Нејзиното патување е придружено со интересен мирис, бидејќи возот се напојува од остатоците од супата. Рамен е јадење со тестенини и други состојки кои се служат во течност – чорба.

Наведениот воз на тој начин остава зад себе мирис на рамен, не затоа што на него се служи рамен, туку затоа што возот се напојува со рамен. Необичниот туристички воз се движи од втората половина на 2022 година, благодарение на маснотиите од тонкотсу рамен, односно остатоците од супата од локалните ресторани.

Јапонската транспортна компанија Nishida Logistics ја одвојува свинската маст од преостанатиот рамен и ја рафинира, а потоа ја меша со старите масла што се користат за пржење на храната. На крајот, горивото се состои од 90 проценти масло за јадење и 10 проценти маснотии и е доволно моќно да ги придвижи целосно натоварените вагони.

Share This Article