(ВИДЕО)Гумите без воздух на иднината доаѓаат и ќе биде невозможно да се дупнат

Saso
By Saso 2 Min Read
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!
A picture shows a non-pneumatic tyre (NPT), an airless tyres, during the presentation of the NPT tyre of Goodyear in Colmar-Berg, Luxembourg, on May 17, 2022. No flats and you never need to put air in them make the concept of airless tyres a dream for drivers, and manufacturers say they may soon hit the road for trucks before finally becoming available for cars. The thin layer of rubber gripping the asphalt has a gargantuan physical challenge to meet: supporting the weight of the car and absorbing shocks as well as standard tyres filled with air for thousands and thousands of kilometers. (Photo by François WALSCHAERTS / AFP)
- Advertisement -
Ad image

Автомобилските гуми без воздух звучат како нешто надреално, но познатиот производител Мишелин со оваа идеја си поигрува од 2005 година.Имплементацијата досега беше прилично неуспешна, но шефовите на Michelin тврдат дека ги тестирале своите гуми без воздух наречени „Uptis“ со брзина до 210 km/h, пренесува The Drive.

„Полицајците од некои европски земји не посетија и рекоа: „Момци, ги сакаме на нашите автомобили кога ги бркаме лошите момци“, изјави неодамна високиот потпретседател на Мишелин, Бруно де Ферауди.

Предноста на гумите без цевки е тоа што тие спречуваат пункции при пукањето.Сега знаеме дека гумите можат да одат многу побрзо, иако кој и да е зад воланот мора да биде многу храбар. Мишелин не потврди на кое возило биле тестирани гумите, но рече дека станува збор за „нормални полициски возила“. Тие исто така рекоа дека нема да го потврдат оригиналниот датум на лансирање на гумите во 2024 година, но потврдија дека тие ќе бидат опција и нема да ги заменат нормалните гуми во нивната гама.

„Засега тоа не е нешто што ќе се развива на пошироко ниво. Сè уште работиме на нови решенија бидејќи многу учиме со Аптис“, изјави Де Ферауди.

„Uptis ќе биде многу корисен за автономните возила бидејќи во автономните возила луѓето нема да бидат пресреќни кога системот ќе ги информира дека дупна гума. Но, нема да се менуваат гумите насекаде, тоа ќе биде повеќе за одредени типови на возење каде што дупнувањето би било голем проблем“, рече извршниот директор на Мишелин, Флоран Менего.

Менего, исто така, откри дека Мишелин преговара со Тесла за тестирање на гумите на Uptis. „Сега имаме различни разговори со Џенерал Моторс, Тесла и други производители на возила“, додаде тој.Мишелин исто така се пофали дека овие гуми поминале повеќе од три милиони тест километри. Гумите без воздух може навистина да имаат светла иднина, ако има доволно храбри да ги тестираат при уште поголеми брзини.

Share This Article