More

    Што може да ви се случи ако ги држите нозете на контролната табла додека возите?

    spot_img

    Ако сте еден од оние кои уживаат да возат автомобил на овој начин, следниот пат добро ќе размислите дали вреди.

    На социјалните мрежи кружи соопштение кое детално предупредува што може да ни се случи доколку седнеме на совозачкото седиште со стапалата на контролната табла и наеднаш се активира воздушното перниче.

    Последиците кои можеме да ги претрпиме се страшни, предупреди корисникот во објава на Фејсбук.

    Воздушното перниче може да го скрши ‘рбетот на патникот
    Како што напиша таа во воведот, повеќето нови патнички автомобили имаат и воздушно перниче на совозачкото седиште, кое се активира и во случај на помал судар. Според неа, воздушното перниче многу брзо се полни со 100 до 250 литри воздух, а последиците што може да ги претрпи патникот со нозете на контролната табла ако воздушното перниче наеднаш се активира се многу сериозни.

    „Најмалку што може да направи е да ви ги скрши нозете и колковите“, предупреди таа. Таа додаде дека воздушното перниче може да го скрши и ‘рбетот на патникот со нозете на контролната табла, оставајќи го парализиран или дури и мртов.

    Таа го опишала и „најлошиот случај“, во кој нозете на совозачот може да му се свртат зад главата. Резултатот е скршеница на нозете, колковите, ‘рбетот и оштетена глава. Потоа следи трајна парализа или смрт поради повреди на главата и скршеници на задниот дел од главата, предупреди таа и уште еднаш повика да размислите дали вреди да ги држите нозете на контролната табла додека возите.

    „Девојката на фотографијата имаше среќа бидејќи имаше една нога на земја и беше делумно свртена за да не и се преврти ногата над главата. Последиците се јасно видливи на фотографиите“, напиша таа и заклучи дека попрво не би објавувала фотографии од последиците на патниците кои ги имале двете стапала на контролната табла кога се активирало воздушното перниче, пишува metropolitan.si.

    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img