На чекањето му дојде крајот, бидејќи одбројуваме до спектаклот што не очекува на белградските улици, кога по 83 години низ главниот град на Србија ќе татне една формула, а сето тоа ќе го пренесува Спорт Клуб. И тоа нема да биде било кој Формула 1 болид, туку шампионскиот болид на Себастијан Фетел од 2011 година, зад чиј волан ќе биде никој друг туку Дејвид Култхард, кого Германецот го замени во тимот на Ред Бул две години претходно.
Моделот RB7, како и сè од 2005 година, кога Ред Бул влезе во шампионатот во Формула 1, е дизајниран од Адријан Нјуи, еден од најлегендарните инженери во историјата. А тој болид е еден од најдоминантните некогаш видени во Формула 1 шампионатот, откако Себастијан Фетел и Марк Вебер постигнаа 12 победи и 18 пол-позиции на 19 трки.
Во тој болид, Фетел продолжи таму каде што застана во 2010 година, кога ја освои првата титула, но беше уште поубедлив. Германскиот возач оствари 11 триумфи и уште шест пати беше на подиумот, а најлош финиш, со едно повлекување, беше четвртото место на домашен терен на „Нирбургринг“.
Инаку, сега веќе четирикратниот светски шампион е познат по тоа што на сите свои автомобили им дава посебно женско име, а РБ7 е познат и како „Настрана Кајли“. Во текот на таа година во 2011 година, Фетел освои 392 поени во неа, дури 120 повеќе од второпласираниот Џенсон Батон, кој ги бранеше боите на Мекларен. Тимскиот колега на Фетел, Марк Вебер, беше трет со 258 поени, бидејќи еднаш беше на највисокото скалило на подиумот и уште девет пати стигна до подиумот. Тие двајца заедно имаа три двојни триумфи и освоија 620 бода, што беше рекорд во конкуренција на конструктори додека три години подоцна не беше надминат од Мерцедес. Фетел и Ред Бул потоа ја продолжија доминацијата во следните две сезони, а потоа следуваше ерата на Мерцедес, која минатата година ја прекина Макс Верстапен.
Автомобилот на Ред Бул во Белград Извор: Предраг Вучковиќ / Базен за содржина на Ред Бул
Што се однесува до саботниот спектакл, зад воланот на шампионскиот болид на Фетел ќе биде Дејвид Култхард, човекот кој Германецот го замени во Ред Бул во 2009 година. Во кариерата која траеше 15 години, шкотскиот автомобилист ги бранеше боите на Вилијамс, Мекларен и австрискиот тим и во тој период 13 пати застана на највисокото скалило на подиумот, а дополнително 49 пати на подиумот.
Култхард дебитираше во Формула 1 во Монте Карло во 1994 година, откако го замени трагично починатиот Аертон Сена во Вилијамс, а најголемиот успех го постигна како возач на Мекларен. Неговата најдобра сезона беше онаа во 2001 година, кога беше вицешампион, зад Михаел Шумахер во Ферари, а покрај тоа четири пати беше трет во поредокот. Тој се повлече од Формула 1 пред речиси 14 години, но тоа не го спречува понекогаш да влезе во автомобил, токму спротивното, како што ќе биде случајот викендов во Белград.
Познатиот Формула 1 возач несомнено ќе биде главна ѕвезда викендов во Белград, а покрај него публиката во центарот на градот, како и во Спорт клубот ќе ја забавуваат каскадерот Арас Гибијеж и браќата дрифтери Елиас и Јоханес Хутонџи. . Претставата започнува во 13 часот и ќе трае околу два часа, па затоа ви препорачуваме или навреме да го заземете вашето место во Трг република или Теразије или да бидете во Спорт Клуб!
