Последниот ден за летање на МиГ-21 во Романија е стар повеќе од шест децении

Lorita
By Lorita 4 Min Read
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!

Романското воено воздухопловство денеска ќе престане да лета со последните примероци на ловецот МиГ-21 Лансер, по повеќе од шест децении експлоатација на овој легендарен авион, кој во Романија ги надживеа помладите и помодерни МиГ-23 и 29.

Според порталот Балканска безбедносна мрежа, Врховниот совет за одбрана на Романија донел одлука за деактивирање на МиГ-21 бидејќи се проценува дека е неопходно да се забрза процедурата за транзиција на романската воена авијација на авиони Ф-16 или затоа што е за многу стари авиони чие одржување стана исклучително напорно.

Одлучено е последниот ден на летање на МиГ-21 во Романија да биде 15 мај, но дека во чест на неговата услуга, во исто време ќе се организираат проштални церемонии во 71-та воздухопловна база во Кампија Турци, 86-та воздухопловна база. во Борчеа и 95-та воздухопловна база во Бакау.

Како резултат на тоа романското воздухопловство ќе го контролира воздушниот простор исклучиво со авиони Ф-16 или во тоа ќе им помагаат одредите на другите земји на НАТО кои привремено престојуваат во Романија, поради избувнувањето на војната во Украина. За заштита на воздушниот простор ќе се користат и ракетни системи за противвоздушна одбрана кои работат како дел од интегрираниот систем за противвоздушна одбрана на НАТО.

Фактот дека ова ќе биде второ деактивирање на романски авиони е куриозитет, бидејќи Врховниот совет за национална одбрана одлучи да ја прекине услугата на цврстиот авион пред повеќе од една година.

„На почетокот на март 2022 година, во недоволно објаснет инцидент над Црното Море, Романија загуби еден авион МиГ-21 и еден пилот, само за да се спушти хеликоптер во мисија за пребарување и спасување. Потоа беше одлучено да се повлечат преостанатите 27 авиони со еден и двосед. Набргу, сепак, беше констатирано дека постојниот број на авиони Ф-16 не е доволен за да се обезбеди заштита на воздушниот простор и редовна обука, а романските МиГ-21 беа вратени во употреба на 23 мај минатата година“, се вели во текстот.

По деактивирањето на Мигова 21, романската борбена авијација ќе остане со 17 авиони Ф-16 АМ и БМ купени половни од Португалија, но околу оваа година се очекува да добие уште 32 авиони од истиот тип од норвешкиот вишок.

Така, денеска ќе биде завршена експлоатацијата на познатиот советски ловец, која започна во Романија во 1962 година, кога во оваа земја пристигнаа првите примероци на авионот во основната верзија на Ф-13.

Авионите кои сега излегуваат од употреба се купени во средината на 70-тите, но пред две децении радикално беа модернизирани во соработка со израелски компании.

- Advertisement -
Ad image

Радарот на овие авиони беше променет и беше овозможена употреба на помодерно оружје, но експертите оценија дека тие се еднакви на можностите на авионите од прва генерација Ф-16 А и Б.

Романија модернизираше вкупно 111 авиони или еден број се изгуби во несреќи, а имаше и одредени проблеми со исправноста, а достапноста на флотата често не надминуваше 50 проценти.

Од идниот вторник единствен регионален корисник на авионот МиГ-21 ќе остане Хрватска, која сè уште користи дел од авионите во верзиите BIS и UM.

- Advertisement -
Ad image
Share This Article