Дали некогаш сте се посомневале дека некој ве лаже кога ви дава објаснувања зошто доцни летот? Па, веројатно сте биле во право.
На патниците често им се кажува дека екипажот ќе „надополни време“ додека е во воздух ако летот доцни, но еден пилот објасни на Reddit дека тоа ретко е точно, особено за пократки патувања, пишува New York Post.
„Многу малку можеме да направиме за да го надоместиме изгубеното време“, објасни тој на Reddit.
Колку подолго летот, толку повеќе можеме да направиме, но сепак зборуваме за пет до 10 минути, а не за цел час. Сепак, измислувањето на времето не е прашање на побрзо летање, туку на пронаоѓање директни правци или кратенки и користење на брзината на ветерот за да се максимизира опашниот ветер.
Пилотите би можеле технички да ја зголемат брзината за да заштедат време, но летовите имаат мал опсег на брзина, што значи дека летаат најбрзо што можат додека се најекономични, рече Ник Андерсон, меѓународен пилот на авиокомпанија: „Тоа не е само трошок за компаниите. тоа е трошок за животната средина“.
Колку побрзо лета авионот, толку повеќе гориво троши, толку повеќе чини и повеќе има негативно влијание врз животната средина. Така, пилотите ќе изберат да летаат со поголема брзина само ако тоа значи избегнување на други скапи проблеми, како што е пропуштениот трансфер на патници.
Доцнењата најчесто се случуваат за време на шпицот на летните одмори, како и подоцна во текот на денот.
„Летните одмори носат зголемена побарувачка за летови, а со тоа доаѓа и неизбежен проблем“, изјави пилотот на Боинг 787 Дримлајнер, Чарли Пејџ.
Ако сакате да избегнете одложувања во текот на целата година, резервирајте го вашиот лет порано во текот на денот за да избегнете да се справувате со домино ефектот од претходните летови.
„Праниот лет полетува, статистички, со помалку одложувања и помалку откажувања“, рече пилотот Кетлин Бенгс, додавајќи дека „колку подоцна е вашиот лет, толку е поголема веројатноста вашиот да биде одложен или откажан.
