Ер Србија објави дека добила барање од аеродромот Шипхол во Амстердам (AMS) за намалување на бројот на понудени места на летовите од Амстердам до Белград од четврток, 7 јули, до крајот на јули.
Холандскиот аеродром ваквото барање го оправдува со тоа што поради недостиг на работна сила, пред се на безбедносната контрола, не може да организира работен процес кој би овозможил авионот навреме да се сервисира со моменталниот обем на сообраќај, се вели во денешното соопштение. .
Ер Србија сега лета девет пати неделно до Амстердам. На српската национална авиокомпанија, како и на сите останати кои оперираат од овој аеродром, добија квоти кои го регулираат максималниот број на слободни места на појдовните летови од Амстердам, додека такви ограничувања за влезните летови до Амстердам нема.
Ер Србија смета дека наметнувањето ограничувања и ограничувањето на бројот на патници по лет предизвикува голема финансиска и штета на угледот. Притоа беше констатирано дека тоа се должи пред се на многубројните патници со купени билети на кои ќе им биде одбиено влегувањето во случај на пребукираност на авионот согласно доделената квота за одредени денови, иако на тие летови ќе има слободни места. но и поради угледот на компанијата во пошироката јавност.
Исто така, „Ер Србија“ смета дека таквиот потег не се заснова на однос на меѓусебно почитување и ценење, имајќи предвид дека српската национална компанија континуирано лета на таа релација повеќе од 50 години и дека била единствениот превозник што за долг период за време на пандемијата на корона вирусот го одржуваше сообраќајот меѓу Белград и Амстердам.
Компанијата ќе испрати писмо до аеродромот Шипол со барање барањето да се преиспита и да се откаже, а во моментов се испитуваат правните можности да се бара надомест на штетата предизвикана на Ер Србија со таа еднострана одлука, се вели во соопштението.
Се додава дека кога станува збор за друга авиокомпанија, која релативно неодамна, по триесет години пауза, воспостави летови и која во моментот исто така лета меѓу Белград и Амстердам двапати дневно, ќе има предност, имајќи предвид дека Шипол е неговиот матичен аеродром и затоа има различни опции на располагање за да го прилагоди намалувањето на бројот на седишта на неговите потреби.
Од „Ер Србија“ истакнаа дека со ова сериозно се нарушуваат принципите на конкурентност на двете авиокомпании кои летаат на таа релација.
„Српската национална авиокомпанија, како и сите други компании, беше обврзана да ги планира и оперира сите летови до аеродромот во Амстердам според историски слотови, без можност за намалување на обемот на сообраќај и во согласност со политиката за задржување на историските слотови усвоена од релевантни институции на ЕУ. „Парадоксално, донесена е нова регулатива која сега бара авиокомпаниите да го намалат капацитетот и да ги откажат летовите, кои во меѓувреме се распродадени поради зголемената побарувачка за патувања ова лето“, се вели во соопштението на „Ер Србија“.
