Најдолгиот железнички тунел во светот ќе биде затворен неколку месеци

Lorita
By Lorita 2 Min Read
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!
Provisional narrow-gauge rails in the eastern tunnel of the Gotthard Base Tunnel; view from the "Amsteg" adit in direction of Sedrun in the canton of Grisons, pictured on May 29, 2009 near Amsteg in the canton of Uri, Switzerland. The railway tunnel through the Gotthard mountain constitutes the center piece of the New Railway Link through the Alps NRLA. (KEYSTONE/Gaetan Bally),Image: 675720624, License: Rights-managed, Restrictions: , Model Release: no
- Advertisement -
Ad image

Најдолгиот железнички тунел во светот Готард на швајцарските Алпи ќе биде затворен за патнички сообраќај неколку месеци откако товарен воз излета од шините, објави Швајцарската железница.

Поправките на најдолгиот железнички тунел во светот Готард на швајцарските Алпи ќе траат со месеци откако товарен воз излета од шините и ги оштети шините, соопштија во средата Швајцарската железница.

Товарниот сообраќај на пругата ќе продолжи веќе од 23 август, додека патничкиот сообраќај неколку месеци ќе биде пренасочен на друга релација.

Швајцарските железници проценуваат дека патничкиот сообраќај ќе може да започне дури на почетокот на следната година. Дотогаш, патничките возови ќе треба да сообраќаат на друга релација, а времето на патување ќе им се продолжи меѓу еден и два часа, пренесува германската новинска агенција dpa.

Тунелот долг 57 километри, кој го поврзува германското говорно подрачје на Швајцарија со италијанскиот дел од оваа алпска земја, е клучен дел од транспортната инфраструктура што ги поврзува Германија и Италија. Швајцарските железници првично најавија затворање најмалку една недела по несреќата во железничкиот тунел минатата среда, но набрзо сфатија дека ќе треба да заменат вкупно околу осум километри пруга.

Според претставникот на компанијата која стопанисува со железницата, Рудолф Бучи, несреќата се случила во особено лошо време поради зголемениот сообраќај за време на летните одмори како и претстојната улична парада во Цирих, каде организаторите очекуваат милион посетители.

Несреќата наводно била предизвикана од техничка грешка на возот со 30 вагони, објаснуваат од Швајцарската железница, додавајќи дека во несреќата нема повредени.

Share This Article