Легендарниот американски носач на авиони продаден за еден долар: „Kitty Hawk“ издржа војни и океани, а сега е на пат кон старо железо

Saso
By Saso 2 Min Read
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!
050517-N-0120R-127 Yokosuka, Japan (May 17, 2005) Ð The conventionally powered aircraft carrier USS Kitty Hawk (CV 63) sails past a small group of Japanese fishing vessels and heads toward Sagami Bay to conduct precision anchor checks during her post upkeep underway period in the western Pacific Ocean. Kitty Hawk is the U.S. Navy's oldest active aircraft carrier. Kitty Hawk demonstrates power projection and sea control as the U.S. Navy's only permanently forward-deployed aircraft carrier, operating from Yokosuka, Japan. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 2nd Class William H. Ramsey (RELEASED)
- Advertisement -
Ad image

Американскиот носач на авиони Kitty Hawk, лансиран во 1961 година, кој помина низ Виетнамската војна и Заливската војна и со години крстосуваше по Пацификот, беше продаден за еден долар. Тој оди во Тексас, каде што ќе служи како огромен извор на старо железо. Таква е судбината на застарената воена опрема, пишува ХАК Магазин.Овој носач на авиони, напојуван од парни турбини, беше исфрлен од употреба во 2009 година, бидејќи беше заменет со носачи на нуклеарен погон.

Инаку, за време на неговата последна мисија во Виетнам во 1972 година, Кити Хок беше сцена на неверојатен конфликт во кој афроамерикански членови на екипажот се степаа со белците и во кој беа повредени 47 морнари. Целата пресметка наводно започнала од менза каде на еден темен морнар му бил одбиен сендвич додека неговиот бел колега го добил.

Кити Хок е познат и по судирот со советска подморница за време на Студената војна во 1984 година, кога се вратил во пристаништето со дел од подморницата заглавена во неговиот труп. Контактот со ривалскиот брод оставил трага од полимери кои ги направиле подморниците невидливи.

Со должина од 319 метри и ширина од 77 метри, Кити Хок е преголем за да се движи по Панамскиот канал, па затоа ќе мора да плови низ Јужна Америка до Тексас, според HAK.

TAGGED:
Share This Article