More

    Двајца индонезиски пилоти спиеле речиси 30 минути додека управувале со авион кој летал за Џакарта со повеќе од 150 патници

    spot_img

    Двајца индонезиски пилоти спиеле речиси 30 минути додека управувале со авион кој летал за Џакарта со повеќе од 150 патници, покажуваат резултатите од истрагата.

    Пилотот и копилотот заспале за време на летот на авионот на компанијата „Батик ер“, кој на 25 јануари летал од градот Сулавеси на југоистокот на Индонезија кон главниот град на Индонезија Џакарта.

    Ова се наведува во прелиминарниот извештај на Националниот комитет за безбедност во сообраќајот (КНКТ).

    Забележано е дека за време на инцидентот имало голем број навигациски грешки, но дека 153-те патници и четирите стјуардеси на Ербас А320 не биле повредени за време на летот кој траел два часа и 35 минути.

    Пилотите кои учествуваа во инцидентот на 25 јануари се привремено суспендирани.

    Во извештајот на КНКТ се наведува дека околу 90 минути по полетувањето на авионот, капетанот побарал дозвола од копилотот да одмори извесно време, што тој му дал. Копилотот потоа ја презеде командата со леталото, но потоа и тој заспал.

    Неколку минути по последниот снимен пренос на копилотот, Центарот за контрола на летот во областа Џакарта се обидел да стапи во контакт со авионот, но не доби одговор, по што настанал хаос.

    Пилотот се разбудил 28 минути по последниот снимен пренос и сфатил дека неговиот копилот спие и дека леталото не е на правилната патека на летот. Веднаш го разбудил колегата, одговарал на повиците од Џакарта и го коригирал курсот.

    Генералниот директор на индонезиската управа за цивилно воздухопловство, Марија Кристи Енда Мурни, рече дека телото ќе спроведе истрага и преглед на ноќните летови во Индонезија во врска со управувањето со ризикот од замор за Batik Air и сите оператори на летови.

    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img