Чешкиот фонд е на чекор до изградба на марина покрај Бродотрогир

Lorita
By Lorita 2 Min Read
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!

Што сакаше Данко Кончар кога пред девет години го презеде неуспешното бродоградилиште „Трогир“ во приватизација – да изгради нова модерна марина до Бродотрогир – сега изгледа го реализира новиот сопственик, на кого Кончар минатата година му ја предаде компанијата „Сервисни центар Трогир“. , пишува во вторник Вечерњи лист.

Во сложените односи меѓу голем број поврзани компании „Бродотрогир“, таа компанија доби одобрение од Владата на Република Хрватска да ја преземе концесијата што ја имаше „Хрватска брдоградња Трогир“ (ХБТ) во областа каде што се наоѓа бродоградилиштето и постојната марина. Во меѓувреме, ХБТ е припоен кон сервисниот центар Трогир, кој го презеде компанијата Ема Гама Адриатик, во сопственост на чешкиот инвестициски фонд Ема Капитал, кој е познат и во Хрватска по инвестирањето во обложувалницата СуперСпорт и преземањето на Новиградска Марина Наутица.

Новиот сопственик не чекаше долго да испрати до Министерството за економија и одржлив развој барање за проценка на потребата од оцена на влијанието врз животната средина за тој проект. Јавната дискусија што ја иницира Министерството ќе биде отворена 30 дена од објавувањето на поканата, односно до крајот на првата недела во септември, а деталите за инвестициските планови може да се најдат во проектната документација.

Новиот проект всушност се заснова на постоечки проекти од 2000 и 2014 година, кои имаат одлука за прифатливост врз основа на заштита на животната средина, а беа усогласени и со локалните просторни планови. Ќе се реконструираат постојното пристаниште за наутички туризам Трогир сервисен центар и дел од пристаништето за посебна намена, односно бродоградилиштето, а ќе се гради новото пристаниште Рт Чибријан. Споредено со постојните проекти, новиот сопственик планира да го зголеми капацитетот на постојната марина од 185 на 194 лежајни, додека новото пристаниште што треба да се изгради би имало 182 лежајни на шест пловечки столбови, пишува новинарката на „Вечерњи лист“, Марија Брниќ.

Share This Article