Американската федерална управа за авијација предупредува на опасноста од паѓање на сателитите Starlink или нивните остатоци. Во 2035 година, веројатноста дека некој на Земјата ќе биде погоден и убиен од фрагмент од скршен сателит би можела да биде висока до 61 отсто, тврди тој. Space X ја негира опасноста.
SpaceX, во сопственост на Илон Маск, досега лансираше околу 5.000 сателити во вселената, а планира да лансира уште илјадници.
Се очекува сателитите поставени во ниска орбита на Земјата да траат само пет години пред да ги напуштат орбитите и да почнат да паѓаат кон Земјата. Тие исто така се дизајнирани така што при влегувањето во атмосферата целосно се распаѓаат, а остатоците изгоруваат. Така барем тврди SpaceX.
Но, американската Федерална управа за авијација (FAA) не се согласува, пишува веб-страницата Futurism. Во извештајот до американскиот Конгрес објавен пред помалку од две недели, администрацијата тврди дека околу 28.000 парчиња сателити Starlink би можеле да паѓаат на Земјата секоја година до 2035 година. Тоа е според студијата нарачана од FAA од непрофитната Aerospace Corporation. Веројатноста дека еден од овие фрагменти ќе убие едно лице на Земјата ќе биде дури 61 отсто во 2035 година, според FAA.
Паѓањето на сателити или нивни делови исто така претставува ризик за авионите.
Во извештајот се наведува дека има 0,07 отсто шанси фрагмент од сателит да „собори“ по еден авион секоја година. Процентот е низок, но имајќи предвид дека таков судир сигурно би претставувал катастрофа, сепак е премногу висок, велат од ФАА.
„Технички извештај од Аероспејс укажа дека веројатноста авион да удри во парче ѓубре доволно големо за да собори еден авион годишно ќе се зголеми на 7 на 10.000 ширум светот до 2035 година“, изјави ФАА на Конгресот. „Ова одговара на веројатност од 8,4 отсто дека ќе има жртви меѓу луѓето кои во тој момент се наоѓаат во авионот. Оваа бројка е висока во споредба со денешната веројатност од 1 на 1.000“, се вели во извештајот на ФАА.
SpaceX: „Глупости, неоправдани и неточни тврдења“
„Aerospace достави искривена анализа до FAA во која има бесмислени, неоправдани и неточни тврдења во врска со ризикот за луѓето на теренот и авијацијата“, пишува SpaceX во писмото, според технолошкиот портал Ars Technica.
SpaceX тврди дека „грубо погрешната“ анализа на Aerospace се заснова на 23-годишна студија на НАСА.
Покрај тоа што податоците се стари, според SpaceX, проблемот е и тоа што студијата на НАСА се фокусирала на сателити кои биле направени од различни материјали од оние на SpaceX и не биле ни дизајнирани целосно да се распаднат при влегувањето во атмосферата. „Со други зборови, споредбата е неправедна“, рече SpaceX.
Аероспејс, исто така, е обвинет дека „не се ни обидел“ да ја прегледа анализата на SpaceX за распаѓањето на сателитите Starlink при повторното влегување во атмосферата.
„Ова треба да биде основата на анализата“, тврди SpaceX. Истовремено нагласуваат дека од 2020 година веќе лансирале 325 свои сателити од орбитата и не пронашле остатоци. Но, тоа, велат тие, е во спротивност со проценката на FAA дека на крајот илјадници од овие фрагменти ќе ја бомбардираат површината на Земјата секоја година.
„Фактот што FAA едноставно го прифати извештајот на Aerospace без прашање или преглед предизвикува загриженост за техничката компетентност на администрацијата за одговорно оценување и регулирање на оваа област“, напиша претставник на SpaceX до Ars Technica.
SpaceX го обжали извештајот на FAA, но во негова корист ставот на американската Федерална комисија за комуникации го прифати нејзиниот став дека сателитите Старлинг се целосно уништени по повторното влегување во атмосферата. „Aerospace процени дека вселенското летало SpaceX може да произведе три парчиња отпад со тежина од по 300 грама. За ова, FAA одлучи да преземе поконзервативен пристап“, објасни FAA во извештајот до Конгресот, кој сè уште ја испитува жалбата на SpaceX.
