Патниците летово ќе плаќаат повисоки цени за авио билетите поради ограничениот капацитет, предупреди директорот на ирската нискобуџетна авиокомпанија Рајанер, посочувајќи го доцнењето на нарачаните авиони Боинг.
Поради ограничениот број на достапни авиони, европските авиокомпании ќе имаат проблеми да ја задоволат побарувачката за патување за време на шпицот на сезоната, изјави извршниот директор на Ryanair, Мајкл О’Лири.
Цените на билетите на „Рајанер“ летово ќе бидат и до 10 отсто поскапи отколку пред една година, додаде О’Лири, предвидувајќи дека бројот на патници ќе се зголеми помалку од минатата година поради доцнењето на новите авиони на „Боинг“.
Рајанер процени дека ќе превезе 205 милиони патници во деловната година што завршува во март 2025 година, во споредба со 183,5 милиони прогнозирани во деловната 2023/2024 година.
На прес-конференција во Даблин, О’Лири рече дека би можеле да ја намалат проценката за 2024/2025 година.
„Со помалку авиони, можеби ќе треба да намалиме (проценка од) 205 милиони на 200 милиони патници. Може да биде помалку од 200 милиони, но во оваа фаза се уште не знаеме“, изјави првиот човек на Рајанер.
„Ова веројатно значи дека дури и нашиот раст оваа година во Европа ќе биде ограничен, и мислам дека тоа ќе доведе до повисоки цени на билетите низ цела Европа за летото 2024 година. Цените исто така ќе бидат повисоки во летото 2024 година отколку во летото. од 2023 година“, подвлече тој.
„Во летото 2023 година цените на нашите авионски билети се зголемија во просек за 17 проценти. Сметаме дека годинава поскапувањето нема да биде во толкави двоцифрени размери и правиме буџети за пет до десет отсто поскапување на билетите“, изјави О’Лири.
Можеби поскапувањето ќе биде поголемо, можеби помало, додаде тој, посочувајќи дека, според него, повисоките капацитети би значеле и пониски цени на билетите.
Рајанер склучи договор со американскиот Боинг да испорача 57 нови авиони до крајот на март следната година, но очекува да добие само 40 до 45 до тој рок.
„Доколку Боинг ни ги испорача сите 57 авиони до крајот на јуни, пред договорениот рок, цело лето ќе си ги полневме џебовите бидејќи аеродромите постојано ни тропаат на вратите (со прашања), тврди О’Лири.
Американската компанија има проблеми со авионите Боинг 737 Макс 9 откако на почетокот на годината среде летот на Алјаска ерлајнс падна врата. Американскиот регулатор ја доведува во прашање контролата на квалитетот на новите авиони на Боинг и компанијата го намали темпото на производство.
Проблемите со вратите на Боинг следеа по неправилностите во повеќе од 1.000 британски мотори на Прат и Витни кои ја принудија европската воздушна група Ербас да направи обемни деловни замени.
Извршниот директор на ирската компанија процени дека авиокомпаниите како Виз Ер, Луфтханза и Ер Франс ќе „приземјуваат повеќе од 20 проценти од нивната флота (Ербас) А320“ поради поправките.
