More

    Четири можни причини зошто исчезна подморницата Титан

    spot_img

    Тимовите за пребарување и спасување се обидуваат да пронајдат туристичка подморница која исчезна со пет лица на пат кон потонатиот брод Титаник.

    Контактот со подморницата Титан е изгубен час и 45 минути откако таа нурна во неделата попладне, соопшти американската крајбрежна стража.

    Според веб-страницата на компанијата OceanGate, станува збор за подморница долга 6,7 метри и тешка над 10 тони, која може да нурне до длабочина од 4.000 метри. Има камери, светла и скенери за истражување на околината.

    Подморницата содржи и боци со кислород, кои обезбедуваат снабдување од 96 часа. Сепак, бројот на часови зависи од брзината на дишење на оние во него, пишува Гардијан.

    Што можеше да тргне наопаку?
    Прерано е да се каже што се случило, но експертите понудија неколку најверојатни сценарија, од заплеткување во остатоците од Титаник, до прекин на струја или проблем со комуникацискиот систем на подморницата.

    Потонатиот брод Титаник, кој се наоѓа на околу 3.800 метри на дното на океанот, е опкружен со остатоци од катастрофата што се случи пред повеќе од еден век.

    „Делови од потонатиот брод се насекаде. Опасно е“, изјави за Гардијан Френк Овен, пензиониран офицер на Кралската австралиска морнарица.

    Контактот бил изгубен еден час и 45 минути по потопната подводна Титан, што сугерира дека екипажот можеби бил близу или веќе на дното, вели Овен, додавајќи дека колку подлабоко се нуркаат, толку побавно оди.

     

    Во случај таа да се заплетка во остатоци, или да ја загуби моќта или комуникациите, Титан треба да биде опремен со тегови за итно ослободување, создавајќи доволно потисок за да ја извади на површина. Титан има и опрема со која може да им сигнализира на спасувачките тимови каде што е, но за да ја искористи подморницата мора да излезе на површина.

    Четвртото сценарио е дека има истекување во трупот, во тој случај прогнозата не е добра, изјави Алистер Грег, професор по морски инженеринг на Универзитетскиот колеџ во Лондон.

    „Ако таа отиде на дното на морето и не може да се врати под своја моќ, нејзините опции се многу ограничени“, рече Грег.

    Тој додаде дека, иако подморницата можеби сè уште е неоштетена, ако е на дното, има малку бродови што можат да нурнат толку длабоко, а секако не и нуркачи.

    Гугл мапи
    Крис Пари, пензиониран заден адмирал на британската кралска морнарица, изјави за Sky News дека спасувањето на морското дно е „многу тешка операција“.

    „Вистинската природа на океанското дно е многу брановидна. Самиот Титаник лежи во ровот. Наоколу има многу остатоци од потонатиот брод. Значи, обидот да се пребара областа со сонар или друга подморница е навистина тежок потфат“, рече тој.

    Што може да се направи?
    Американски и канадски авиони и големи бродови ја пребаруваат областа, но и големи бродови, но потрагата е „комплицирана“ бидејќи екипажите не знаат дали Титанот излегол на површина, што значи дека треба да ја пребаруваат и површината и длабочините на океанот, рече контраадмиралот Џон Могер, првиот окружен командант на американската крајбрежна стража, кој ја надгледува операцијата за пребарување и спасување.

    Џон Могер ја нема подморницата Танјуг/АП Фото/Стивен Сене
    Дејвид Конканон од компанијата OceanGate рече дека работат на тоа што е можно поскоро да донесат подводен уред со далечински управувач кој може да достигне длабочина од 6.000 метри до локацијата.

    Сепак, поради делови од потонатиот брод Титаник на дното на океанот, би можело да потрае некое време за да се открие што е отпад, а што е подморницата Титан. Барем тимовите за пребарување знаат од каде да почнат, бидејќи подморницата била следена до моментот кога се изгубил контактот.

    Извршниот директор на компанијата, Марк Батлер, изјави за АП:

    „Има уште многу време за извршување на спасувачката мисија, подморницата има опрема за преживување за вакви случаи. Сите се надеваме и се молиме да се врати жив и здрав“, изјави Батлер.

    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img