Најмалку 400 милиони динари (околу 3,5 милиони евра) се издвоени во последните две години за проектот белградско метро, односно за ангажман на различни компании, институти и факултети, според договорите објавени на порталот за јавни набавки.
На последниот тендер на белградскиот Рударско-геолошки факултет му беше доверен стручен надзор за изработка на геолошки истражувачки студии за делот на метрото од станицата Панчевачки Мост до крајот на првата фаза од линијата 1, пишува Нова економска. .
Договорот за оваа работа е вреден 795.000 динари (без ДДВ), а за изработка на самата студија група понудувачи составена од Институтот за рударство и металургија (Бор), Хидрозавод ДТД (Нови Сад), Рударски институт (Белград). ), ангажиран е Геоинг Груп (Белград) и Геомаг (Сурчин, Белград).
Им беше доделен договор вреден 15,9 милиони динари (без ДДВ).
Геолошките испитувања за оваа делница од метрото веќе беа направени во текот на претходната година, но во меѓувреме беше променет начинот на градба.
Станува збор за тоа дека делот од станицата Панчевачки мост, вклучително и станицата Карабурма, ќе се гради со ТБМ (машина за дупчење на тунели) и затоа е потребно да се направат нови геолошки истражувања во тој дел од пругата.
Иако истражувањето на делницата од првата фаза од линијата 1 беше извршено во 2021 година, во меѓувреме дојде до промена на „градежната технологија на еден дел од трасата“, односно се зголеми длабочината на тунелот.
Републичката комисија за заштита на правата во постапките за јавни набавки откажа еден од тендерите поврзани со проектот за изградба на белградското метро, поради поднесеното барање за заштита на правата, пишува порталот.
Станува збор за јавна набавка која на крајот на јули ја објави ЈКП „Белградско метро и воз“, каде што бара фирма која ќе изготви „геотехнички проектни елаборати со кои треба да се докаже дека градежната конструкција на метрото, при изградба и користење, ќе биде отпорен и стабилен на влијанието на земјата, карпите и подземните води“, се вели во техничката спецификација.
