Ако почесто менувате автомобили, сигурно ќе наидете на ова: имено, отворот на резервоарот за гориво во различни автомобили не се наоѓа секогаш на иста страна, лево или десно.
Но, има објаснување зошто е тоа така. За почеток, при дизајнирање на нов модел, инженерите имаат слобода да го постават полнењето гориво на страната на автомобилот што е најзгодно кога „моторот“ ќе се сретне со каросеријата.
Поставувањето на капачето на резервоарот во голема мера е дизајнерски фактор, локацијата на компонентите како што се моторот и резервоарот за гориво и шасијата. Различните компоненти лоцирани во шасијата и погонската група при дизајнирање на нов модел на автомобил често ги ставаат инженерите на различни ограничувања во обидот да ги насочат цевките за полнење на истата страна на секое возило.
На пример, Европејците и Американците го претпочитаат капачето на резервоарот од левата страна на нивните автомобили, веројатно затоа што им е полесно да паркираат со резервоарот поблиску до пумпата за гориво.
Поради оваа причина, можно е во Обединетото Кралство, Австралија, Нов Зеланд, Јапонија, Индија и други земји каде што возат на левата страна на патот, возачите претпочитаат хауба од десната страна, иако често британските или јапонските модели имаат отворот на левата страна, а европскиот и американскиот од десната.
Значи, нема апсолутно ништо да потврди дека оваа предност е главниот фактор, и иако постојат и постојат прописи за тоа каде да се постави капачето на резервоарот, тие не ја специфицираат десната или левата страна на автомобилот како ексклузивно место за поставување на полнењето. вратот.
Тековните регулативи во врска со системите за гориво за автомобили бараат капачето на резервоарот да се наоѓа на најширокиот дел од автомобилот, во внатрешноста подалеку од било какви зони на гужва при судир и безбедно да не капе на топли издувни делови или електрични жици.
Има и практична цел: аргументот за „рамнотежа“ значи дека ако сите автомобили го имаат капачето на резервоарот на иста страна, 50 проценти од пумпите на бензинските пумпи би биле неискористени и ќе треба да чекаме подолго во ред за гориво. пишува Автоклуб.
Уште еден интересен факт: во случај да не можете да се сетите на која страна од вашиот автомобил е капачето, едноставно погледнете ја стрелката на мерачот за гориво на контролната табла за да ја означите страната на автомобилот каде што е капачето и може да ве спаси срамот да мора да се вратите во автомобилот и да го преместите за полесно да се прелива…
